Reparo de travas e fechaduras para quem está no Rio Pequeno

Como chegar saindo do Rio Pequeno

Do Rio Pequeno o caminho é quase todo pela própria Av. Corifeu de Azevedo Marques ou pela Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia. São cerca de 4 km, em torno de 7 a 15 minutos conforme o trânsito. O Rio Pequeno é vizinho de porta: a mesma avenida da oficina atravessa o bairro. Para quem mora ali, a JMS Car costuma ser a opção mais prática de tapeçaria e autoelétrica sem atravessar a Marginal.

Defeitos de trava e fechadura mais comuns

• Barulho de motorzinho dentro da porta, mas a trava não se mexe.
• Maçaneta solta, sem abrir a porta por dentro ou por fora.
• Carro que trava e destrava sozinho, às vezes com você longe.

Etapas do reparo da trava da porta

1. Teste elétrico com o controle e com o botão interno, para ver se o comando chega à porta com defeito.
2. Remoção cuidadosa do forro da porta, sem quebrar as presilhas que o prendem.
3. Inspeção do atuador, da fechadura, dos cabos e da fiação que passa pela dobradiça.
4. Troca de atuador, fechadura ou cabos, ou reparo da fiação partida, conforme o que foi encontrado.
5. Montagem do forro e teste de travar e destravar pelo controle, pela chave e por dentro.

Opções de reparo e instalação

Conforme o defeito, fazemos troca de atuador, troca de fechadura ou ajuste de lingueta. Para quem tem carro sem trava elétrica, instalamos kit de trava nas portas. Em carros antigos, a instalação é feita sem descaracterizar o interior, como no Fusca com alarme e trava elétrica que mostramos no nosso canal do YouTube.

Prazo do conserto de trava e fechadura

A maioria dos reparos de trava fica pronta no mesmo dia. O valor depende da peça envolvida: um atuador, uma fechadura completa ou só o ajuste da lingueta. Fio partido na dobradiça pede reparo de fiação, e a instalação de kit em carro sem trava elétrica leva mais tempo que um conserto pontual numa porta só.