
Restauração de bancos antigos no padrão de época, para quem é de Osasco
Restaurar interior de carro antigo é o contrário de modernizar. A ideia é devolver ao banco o desenho de gomos, a costura e o tipo de material que ele tinha quando saiu de fábrica. Para isso, antes de cortar qualquer coisa, estudamos como era o original: fotos, catálogos e o que sobrou de peça no próprio carro.
Osasco tem bairros formados há muitas décadas, e não é raro o clássico ter passado de pai para filho numa garagem do Novo Osasco ou de um sobrado da Vila Yara. A tapeçaria da JMS Car funciona desde 1990, e parte dos carros que hoje chegam para restaurar já passou pela oficina quando era novo. O trabalho pode ir além dos bancos e incluir teto, portas, carpete e porta-malas.

Informações do serviço
- Distância
- cerca de 8,7 km do Novo Osasco
- Prazo médio
- Sob consulta, conforme o estado do carro e o material
- Diferencial
- O padrão de época é pesquisado antes de qualquer corte.
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Rota do Novo Osasco até a unidade Butantã
Do Novo Osasco, bairro grande na zona sul da cidade, a rota calculada começa na Av. Novo Osasco, passa pela Manoel da Nóbrega e alcança a Martin Luther King. No Rio Pequeno, já em São Paulo, ela assume o nome de Cândido Mota Filho e termina na Corifeu. O percurso soma cerca de 8,7 km, uns 14 min com a rua vazia. Em hora de pico, o tempo cresce bastante.
Clássicos de Osasco e o padrão de época
Osasco nasceu em volta da ferrovia: o Centro se formou ao redor da estação no fim do século XIX, e bairros como o Km 18 e Quitaúna ganharam forma nos anos 1920. Quem está no Novo Osasco ou na Vila Yara e quer preparar um clássico para encontro de antigos ou para buscar a placa preta, que é a placa de veículo de coleção, precisa de uma tapeçaria que siga o desenho original. A avaliação para a placa é feita por clube credenciado; a nossa parte é deixar o interior o mais fiel possível ao de fábrica.
Clássicos que chegam do Novo Osasco e da Vila Yara
- Carro herdado que ficou anos parado numa garagem do Novo Osasco, com a espuma virando pó.
- Clássico de um sobrado da Vila Yara que vai a encontro e precisa de interior no padrão.
- Banco reformado no passado com material que não era da época.
- Vinil ou couro ressecado, rachando só de encostar.
Etapas de uma restauração de interior
- Levantamos o padrão original em fotos, catálogos e no que resta do interior.
- Desmontamos com cuidado e guardamos tudo que possa virar molde ou referência de cor.
- Recuperamos a estrutura do banco e o molejo, o conjunto de molas que sustenta o assento.
- Aplicamos espuma nova e o revestimento com gomos e costura iguais aos da época.
- Montamos o interior e conferimos encaixes e acabamentos.
Prazo e orçamento de uma restauração
Não há prazo fixo: depende do estado do carro e do tempo para achar material fiel à época. Por isso o orçamento só sai depois da avaliação presencial, quando dá para ver estrutura, molejo e espuma de perto. Pesam no valor a quantidade de peças e a dificuldade de reproduzir o desenho original. Pelo WhatsApp você já manda modelo, ano e fotos para a primeira conversa.
Por que escolher a JMS Car
• O padrão da época é pesquisado antes do primeiro corte, e não improvisado na bancada.
• O revestimento velho é desmontado para servir de molde, em vez de ir para o lixo.
• Bancos, teto, portas, carpete e porta-malas podem ser feitos no mesmo lugar, com material e tom combinando.
O que nossos clientes dizem
Avaliações públicas da JMS Car.
Perguntas frequentes
Do Novo Osasco, quanto tempo leva até a oficina?
Com as ruas livres, são uns 14 minutos e cerca de 8,7 km até o Butantã. O caminho usa a Av. Novo Osasco e a Manoel da Nóbrega antes de pegar a Martin Luther King, que segue em território paulistano com outro nome. No pico, principalmente na volta do trabalho, o tempo fica bem maior.
E da Vila Yara, como chego?
Da Vila Yara é o trajeto mais curto de Osasco até nós: a Autonomistas troca de nome logo na divisa e a oficina está nessa mesma avenida, a Corifeu, no número 1894. São cerca de 5,4 km, perto de 10 minutos sem trânsito.
Preciso levar fotos antigas ou catálogo?
Não é obrigatório, mas ajuda muito. Fotos de família com o carro, um catálogo da época ou uma peça guardada mostram gomos, cor e tipo de costura. Sem nada disso, fazemos a pesquisa por conta própria; com a sua referência, o resultado sai mais fiel.
Um banco reformado com material errado pode voltar ao padrão de fábrica?
Pode. Desfazemos a reforma antiga, salvamos o que presta da estrutura e revestimos de novo seguindo o desenho e a costura da época. Qualquer pedaço de fábrica que tenha sobrado, mesmo gasto, serve de referência de cor e de desenho.
Conte a história do seu clássico
Pelo WhatsApp (11) 94072-8117, mande fotos do interior com o modelo e o ano do carro. A primeira conversa é por ali; o orçamento sai com o carro na oficina.