Bancos em Couro Toyota em São Paulo | JMS Car
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Revestimento de bancos em couro para Toyota em São Paulo

Antes de revestir bancos de Toyota, olhamos o que tem dentro deles. Se houver airbag lateral, a costura da lateral segue o padrão que deixa a bolsa abrir. Se houver sensor de ocupação ou aquecimento, tudo é desconectado com cuidado e testado na montagem. O couro muda o visual, mas o banco continua funcionando como saiu de fábrica.

Revestimento de bancos em couro para Toyota em São Paulo
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
3 a 5 dias úteis para o jogo completo
Opções
Couro natural, ecológico ou misto com tecido
Diferencial
O couro é cortado no molde tirado do seu banco, e não numa capa genérica.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

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Corolla com quilometragem alta costuma chegar com o couro do banco do motorista trincado na lateral e a espuma baixa. Em vez de trocar o banco, dá para reparar a espuma e refazer só as partes gastas, ou revestir o conjunto. Na Hilux e na SW4, o carpete sofre com barro e o forro das portas com o entra e sai de botina. Volante de Corolla antigo com o couro liso e escorregadio também pede revestimento. Na SW4 de sete lugares, as três fileiras podem ficar no mesmo material. A JMS Car não tem vínculo com a Toyota; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Quando vale revestir os bancos em couro

  • Tecido original manchado ou puído, que nem a higienização deixa apresentável.
  • Couro antigo rachado, que já passou do ponto de hidratação e precisa ser refeito.
  • Couro sintético de uma reforma anterior descascando ou esfarelando.
  • Dono que quer mudar a cor do interior, como trocar o cinza pelo caramelo ou pelo preto com vermelho.

Como o couro é aplicado no seu banco

  1. Avaliação do banco e escolha do material e da cor com as amostras na mão.
  2. Remoção dos bancos do carro e desmontagem do revestimento antigo, peça por peça.
  3. Molde tirado do revestimento antigo, para o couro novo ter o mesmo desenho e os mesmos gomos, que são as divisões costuradas do banco.
  4. Corte e costura na bancada própria, com a costura da lateral no padrão que permite a abertura do airbag quando o banco tem esse item.
  5. Montagem do couro esticado sobre a espuma, sem rugas, e recolocação dos bancos no carro.

Opções de couro e acabamento

Trabalhamos com couro natural, couro ecológico (sintético de uso automotivo) e com a combinação de couro com tecido. A costura pode ser simples, dupla ou colorida, contrastando com o couro. Nas áreas de contato dá para usar couro perfurado, com pequenos furos que ajudam a ventilar, e o encosto pode receber bordado. As amostras ficam na oficina para comparar cor e textura antes de decidir.

Tempo de oficina e fatores do orçamento em couro

O jogo completo fica pronto, em média, em 3 a 5 dias úteis. O valor muda com o tipo de couro, com a quantidade de peças (só os bancos ou bancos, portas e console), com o banco ter airbag ou aquecimento e com o nível de acabamento, como costura dupla, perfurado ou bordado. Com fotos dos bancos pelo WhatsApp já dá para passar uma primeira orientação.

O que você encontra na JMS Car

• Em banco com airbag lateral, a costura da lateral segue o padrão que permite a bolsa abrir.

• Trilhos, regulagens e sensor de ocupação são conferidos antes do carro sair.

• O canal da JMS Car no YouTube mostra interiores em couro feitos aqui, como Civic, HR-V e Fiat 500.

Perguntas antes de agendar

A borracha da porta da minha Hilux está ressecada e entra poeira na cabine. Tem solução?

Tem solução, e ela passa pela borracha nova. A poeira entra pelo mesmo caminho que a água: borracha achatada que não encosta mais na lataria. Trocamos pela vedação certa para o ano e a cabine da Hilux e conferimos o fechamento de cada porta. Antes e depois, o teste com água mostra se sobrou algum ponto de entrada.

Revestir com couro valoriza o carro na venda?

Um interior em couro bem feito costuma chamar mais atenção na revenda, principalmente em carro que saiu de fábrica com tecido. O que pesa é o acabamento: couro esticado, sem ruga e com costura alinhada. Revestimento malfeito, com folga, tem o efeito contrário.

Banco de couro esquenta muito no sol?

Esquenta mais que o tecido, isso é fato. Duas coisas reduzem bastante o problema: couro perfurado nas áreas onde o corpo encosta e película nanocerâmica nos vidros, que também fazemos aqui. Deixar o carro na sombra ou usar protetor no para-brisa ajuda no dia a dia.

Posso revestir só os bancos da frente?

Pode. O cuidado é com a cor: o couro novo dificilmente fica no mesmo tom do banco antigo, que já pegou sol e uso. Na avaliação colocamos as amostras ao lado do banco de trás para você decidir se vale fazer tudo ou só a frente.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Seu banco merece o próprio molde

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