Volante em Couro na Zona Oeste, SP | JMS Car
Serviço na sua região

Revestimento de volante em couro na Zona Oeste

O revestimento de volante em couro em São Paulo tem um motivo claro: o volante é a peça que você mais toca, e a primeira a mostrar desgaste. O couro de fábrica descasca ou fica liso e brilhante. O volante de poliuretano, um plástico emborrachado usado em muitos carros, pode ficar grudento com o calor e o suor das mãos. As duas unidades da JMS Car ficam na própria Zona Oeste: Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894, e Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300.

Revestimento de volante em couro na Zona Oeste
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Como chegar de qualquer ponto da Zona Oeste

A Zona Oeste tem quatro portas de entrada para a JMS Car. Quem desce a Rodovia Raposo Tavares sai praticamente na Av. Corifeu de Azevedo Marques, endereço da unidade Butantã. A Av. Prof. Francisco Morato liga Vila Sônia e Taboão da Serra à região e, pela Av. dos Três Poderes, chega à Av. Eliseu de Almeida, onde está a unidade Morumbi. De Pinheiros e dos Jardins, a Ponte Eusébio Matoso desemboca no Butantã. Osasco e Rio Pequeno chegam pela própria Corifeu. A Zona Oeste junta perfis muito diferentes num raio curto. Há bairros de prédio novo, como Vila Leopoldina e Barra Funda, bairros-jardim de casas, como Alto de Pinheiros e Alto da Lapa, o campus da USP e os corredores que recebem quem vem de Osasco, Taboão e Cotia. Por isso a oficina vê de tudo: película e multimídia em carro recente, reforma de banco em carro de família e autoelétrica em veículo de trabalho.

Volante gasto, grudento ou sem graça

  • O couro de fábrica começou a descascar na parte de cima, onde as mãos ficam.
  • O volante de poliuretano ficou pegajoso e deixa a mão com sensação de sujeira.
  • Os bancos foram revestidos e o volante velho destoa do interior novo.

Como o volante é revestido, etapa por etapa

  1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
  2. Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
  3. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  4. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
  5. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

O que pesa no orçamento do volante

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

O que você encontra na JMS Car

  • A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.
  • O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.
  • O trabalho em Alcântara está gravado no nosso canal do YouTube, e você vê o resultado antes de decidir.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas antes de agendar

Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?

A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.

Quanto tempo o carro fica parado para revestir o volante?

Em média, 1 dia útil. Volante sem comandos costuma ser mais simples. Quando entram manopla e coifa, ou quando o volante tem muitos botões e conectores, o trabalho pode se estender. Na avaliação informamos o prazo do seu caso antes de você aprovar.

Os botões do volante continuam funcionando depois?

Continuam. Os conectores dos comandos são desligados na remoção e religados na montagem. O couro é cortado com aberturas para os botões, e antes da entrega testamos buzina, comandos de som e piloto automático, quando o carro tem esses recursos.

Vale atravessar a Zona Oeste só para ir à oficina?

Para tapeçaria e autoelétrica costuma valer, porque o serviço é feito na nossa bancada e não passa por outra oficina. Antes de sair, mande uma foto do problema pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Com ela a equipe orienta o que fazer e indica qual das duas unidades atende o seu caso.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande uma foto do volante

Envie a foto e o modelo do carro pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Indicamos o material e a unidade mais conveniente.