Volante em Couro Jeep Compass em São Paulo | JMS Car
Serviço x Modelo

Volante de Jeep Compass em couro ou Alcântara, costurado à mão

O revestimento de volante em couro para Jeep Compass é feito peça por peça na nossa bancada. O volante sai do carro, a superfície é preparada e o couro é cortado e costurado à mão no próprio aro. Na montagem, conferimos buzina, botões e a luz do airbag. Mande a foto do volante e o ano do carro pelo WhatsApp.

Volante de Jeep Compass em couro ou Alcântara, costurado à mão
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

O que muda no Jeep Compass

No Compass, o couro é de série a partir da versão Longitude, e a Sport pode sair com tecido. Em carro com muitos quilômetros de estrada, o banco do motorista é o primeiro a mostrar vinco e rachadura na lateral do encosto. O Jeep Compass é um SUV médio produzido em Goiana (PE) e vendido no Brasil desde 2016, quando a segunda geração fez a estreia mundial no país. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Compass indica apenas o veículo atendido.

Volante gasto, grudento ou sem graça

  • O volante de poliuretano ficou pegajoso e deixa a mão com sensação de sujeira.
  • O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
  • O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.
  • Uma capa de encaixe foi colocada, girou, esquentou e agora o cliente quer uma solução definitiva.

O processo do volante na JMS Car

  1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
  2. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  3. Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
  4. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
  5. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

Couro, Alcântara e cor da costura

O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

O que você encontra na JMS Car

• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.

• Corte e costura acontecem na nossa bancada, sem terceirizar nenhuma etapa.

• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.

Perguntas antes de agendar

Quanto tempo o carro fica parado para revestir o volante?

Em média, 1 dia útil. Volante sem comandos costuma ser mais simples. Quando entram manopla e coifa, ou quando o volante tem muitos botões e conectores, o trabalho pode se estender. Na avaliação informamos o prazo do seu caso antes de você aprovar.

Bati de leve o para-choque do Compass. Os assistentes de direção podem ter sido afetados?

Podem. Nas versões com pacote de assistência, o radar fica na frente do carro e trabalha junto com a câmera do para-brisa. Mesmo sem dano aparente, um leve deslocamento faz o sistema perder a referência. A leitura de falhas e a calibração mostram se está tudo no lugar.

Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?

A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.

Couro liso, perfurado ou Alcântara: qual escolher?

O couro liso é o mais tradicional e fácil de limpar. O perfurado tem pequenos furos que dão mais pegada e ajudam em dias quentes. O Alcântara tem toque aveludado e não escorrega na mão. Se estiver em dúvida, mostramos os materiais na oficina para você sentir cada um.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Troque a capa por couro costurado

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