Volante em Couro Renault em São Paulo | JMS Car
Serviço x Marca

Volante de Renault em couro ou Alcântara, costurado à mão

Tirar o volante de Renault envolve o airbag, e isso pede o procedimento certo: bateria desligada e conectores soltos com cuidado. Na JMS Car, quem faz essa parte também trabalha com autoelétrica. Depois, o couro ou o Alcântara é cortado no formato do volante e costurado à mão, e os comandos são testados na montagem.

Volante de Renault em couro ou Alcântara, costurado à mão
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Tapeçaria para Kwid, Sandero, Duster e linha Renault

Kwid e Sandero de aplicativo chegam com o banco do motorista rasgado e a espuma cedendo, efeito de muitas horas sentado. Reparo de espuma com revestimento novo devolve o apoio para as costas e a aparência do carro. No Duster e na Oroch, que encaram terra e obra, o carpete e o forro das portas sofrem com lama e ferramenta. Em Logan e Sandero mais antigos, o forro de teto que cai é pedido recorrente. Capas sob medida são uma saída para quem quer proteger o banco novo. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Sinais de que o volante precisa de couro novo

  • Os bancos foram revestidos e o volante velho destoa do interior novo.
  • O dono quer costura colorida para dar outra cara ao interior.
  • O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.

Do airbag desligado ao volante costurado

  1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
  2. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  3. Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
  4. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

Couro, Alcântara e cor da costura

O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

Por que fazer na JMS Car

• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.

• Corte e costura acontecem na nossa bancada, sem terceirizar nenhuma etapa.

• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.

Dúvidas de quem procura o revestimento de volante em couro

Posso escolher a cor da costura do volante?

Pode. A linha da costura é em cor à escolha. Tem quem prefira discreta, no tom do couro, e tem quem goste de contraste, como a costura vermelha em volante preto, que já fizemos aqui. Dá para repetir a mesma cor na manopla e na coifa do câmbio.

Volante grudento tem conserto?

Tem. O volante de poliuretano, que é um plástico emborrachado, pode ficar pegajoso com o tempo. Limpeza costuma aliviar pouco e por pouco tempo. O revestimento em couro ou Alcântara cobre essa superfície e acaba com a sensação de mão grudando no volante.

Dá para revestir só a manopla do câmbio?

A manopla e a coifa do câmbio podem ser revestidas no mesmo material do volante ou dos bancos. Quando o volante também está gasto, fazer tudo junto evita diferença de tom entre as peças e poupa uma nova ida à oficina. Conte pelo WhatsApp o que você quer revestir.

Troquei a bateria do meu Renault e o rádio pede um código. O que eu faço?

Isso é normal na Renault. O sistema de som sai de fábrica com bloqueio e pede o código sempre que a energia é cortada. No rádio com botões, o código é digitado pelas teclas numéricas; na Media Nav, pela tela. Se você não tem o código, mande pelo WhatsApp uma foto da tela e o modelo do carro para vermos o caminho.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande uma foto do volante

Envie a foto e o modelo do carro pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Indicamos o material e a unidade mais conveniente.