Teste e troca de bateria perto da Vila Sônia

Saindo da Vila Sônia

Da Vila Sônia, o caminho é pela Av. Prof. Francisco Morato em direção ao Butantã. São cerca de 6 km, em torno de 11 a 25 minutos. A estação Vila Sônia (Linha 4-Amarela) liga o bairro à estação Butantã. A Vila Sônia cresceu muito com a chegada do metrô, e muitos moradores usam o carro menos no dia a dia. Por isso aparecem bastante serviços de bateria e de 'carro parado que não liga'.

Sinais de que a bateria está no fim

• Luz da bateria acesa no painel.
• Bateria que arriou pouco tempo depois da instalação de um acessório novo.
• Sistema start-stop que parou de desligar o motor no semáforo.

Etapas da troca de bateria na JMS Car

1. Teste da bateria, que mostra se ela ainda segura carga ou chegou ao fim da vida útil.
2. Teste de carga com o motor ligado, para saber se o alternador está repondo o que a bateria gasta.
3. Troca pela bateria com a amperagem e a tecnologia que o carro pede, com limpeza e aperto dos terminais.
4. Registro da bateria nova no sistema, nos carros que exigem, para o módulo ajustar a carga a ela.

Convencional, EFB ou AGM

Trabalhamos com três tipos. A convencional atende a maioria dos carros sem start-stop. A EFB é uma bateria reforçada para aguentar muitas partidas por dia. A AGM tem construção selada e atende carros com start-stop e maior consumo elétrico. O tipo certo é o que o carro pede, e não o mais caro da prateleira.

Quanto demora e do que depende o valor

A troca é feita na hora, com o carro na oficina. O que muda o valor é a amperagem, que indica a capacidade da bateria, e a tecnologia: convencional, EFB ou AGM. Se o teste mostrar que o problema está no alternador ou em consumo parasita, a conversa muda, porque trocar só a bateria não resolveria nada.