Canaletas, pestanas e borrachas para quem tem BMW Série 1

O que muda no BMW Série 1

No Série 1, a vedação das portas precisa estar em bom estado para manter o silêncio de um carro de rodagem firme. Borracha ressecada vira ruído de vento em via expressa e na estrada. O BMW Série 1 é o hatch compacto da marca, vendido no Brasil desde os anos 2000. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW Série 1 indica apenas o veículo atendido.

Quando a borracha de vedação pede troca

• O tapete amanhece molhado depois de uma noite de chuva.
• A pestana está dura e risca o vidro quando ele sobe e desce.
• O vidro da porta treme ou faz barulho porque a canaleta gastou.
• O carpete foi trocado por causa de umidade e é preciso fechar a entrada de água.

Etapas da troca de borracha na JMS Car

1. Fazemos o teste de água para achar o ponto exato de entrada, que às vezes nem é a borracha.
2. Identificamos a borracha correta para o modelo e para o local da infiltração.
3. Removemos a borracha velha e limpamos o flange, a borda da lataria onde ela encaixa.
4. Repetimos o teste com água e conferimos se a porta fecha sem esforço.

Borrachas, canaletas e pestanas que trocamos

Trocamos borracha de porta, de porta-malas, de para-brisa e de vigia. Também fazemos canaletas, que guiam o vidro na subida e na descida, e pestanas, que limpam o vidro e seguram a água do lado de fora. Cada peça é escolhida para o modelo do carro, porque perfil e encaixe variam bastante de um carro para outro.

Quanto tempo leva trocar a borracha

Com a peça disponível, a troca é feita no mesmo dia. O orçamento depende do modelo e da quantidade de borrachas: uma porta só é bem diferente de trocar todas as portas, o porta-malas e as pestanas de uma vez. Quando a peça precisa ser encomendada, avisamos o prazo antes de você aprovar. Uma foto da borracha já ajuda na primeira orientação.