Borrachas de porta e porta-malas para Peugeot 2008

Borracha de Porta no Peugeot 2008: o que olhamos

O 2008 de primeira geração já passa de dez anos de uso nos exemplares mais antigos, e as borrachas das portas mostram ressecamento. Tapete úmido depois da chuva é o aviso mais comum. O Peugeot 2008 é um SUV compacto produzido em Porto Real (RJ) de março de 2015 a novembro de 2023. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 2008 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de infiltração pela borracha

• Aparece um assobio de vento na porta quando o carro ganha velocidade.
• A pestana está dura e risca o vidro quando ele sobe e desce.
• Entra poeira na cabine quando o carro anda em estrada de terra.
• O carpete foi trocado por causa de umidade e é preciso fechar a entrada de água.

Como trocamos borrachas, canaletas e pestanas

1. Fazemos o teste de água para achar o ponto exato de entrada, que às vezes nem é a borracha.
2. Identificamos a borracha correta para o modelo e para o local da infiltração.
3. Removemos a borracha velha e limpamos o flange, a borda da lataria onde ela encaixa.
4. Instalamos a peça nova, conferindo o encaixe em toda a volta da porta ou da tampa.
5. Repetimos o teste com água e conferimos se a porta fecha sem esforço.

Borrachas, canaletas e pestanas que trocamos

Trocamos borracha de porta, de porta-malas, de para-brisa e de vigia. Também fazemos canaletas, que guiam o vidro na subida e na descida, e pestanas, que limpam o vidro e seguram a água do lado de fora. Cada peça é escolhida para o modelo do carro, porque perfil e encaixe variam bastante de um carro para outro.

Prazo da borracha e o que muda o orçamento

Com a peça disponível, a troca é feita no mesmo dia. O orçamento depende do modelo e da quantidade de borrachas: uma porta só é bem diferente de trocar todas as portas, o porta-malas e as pestanas de uma vez. Quando a peça precisa ser encomendada, avisamos o prazo antes de você aprovar. Uma foto da borracha já ajuda na primeira orientação.