Troca de borracha de porta para Renault em São Paulo

Borrachas de porta e porta-malas em Renault

Sandero e Logan com mais de dez anos costumam ter a borracha da porta traseira ressecada, e a água da chuva aparece no tapete de trás. No Kwid de aplicativo, a porta traseira aberta e fechada a cada corrida gasta a borracha antes do esperado. Na Oroch, borracha achatada deixa entrar a poeira da estrada de terra. A peça é escolhida pelo ano e pela versão, e a vedação passa por teste com água. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Quando a borracha de vedação pede troca

• O tapete amanhece molhado depois de uma noite de chuva.
• Tem água parada no compartimento do estepe, no porta-malas.
• A pestana está dura e risca o vidro quando ele sobe e desce.

Como trocamos borrachas, canaletas e pestanas

1. Fazemos o teste de água para achar o ponto exato de entrada, que às vezes nem é a borracha.
2. Identificamos a borracha correta para o modelo e para o local da infiltração.
3. Removemos a borracha velha e limpamos o flange, a borda da lataria onde ela encaixa.
4. Instalamos a peça nova, conferindo o encaixe em toda a volta da porta ou da tampa.
5. Repetimos o teste com água e conferimos se a porta fecha sem esforço.

Quanto tempo leva trocar a borracha

Com a peça disponível, a troca é feita no mesmo dia. O orçamento depende do modelo e da quantidade de borrachas: uma porta só é bem diferente de trocar todas as portas, o porta-malas e as pestanas de uma vez. Quando a peça precisa ser encomendada, avisamos o prazo antes de você aprovar. Uma foto da borracha já ajuda na primeira orientação.

O que você encontra na JMS Car

• Se a água vem do dreno do teto solar e não da borracha, a gente mostra e não troca peça à toa.
• Carpete encharcado pela infiltração pode ser trocado aqui mesmo, na nossa tapeçaria.
• Na unidade Butantã, tapeçaria, autoelétrica e vidraçaria ficam no mesmo endereço, o que ajuda quando a infiltração envolve vidro ou canaleta.