Volkswagen Fusca com água entrando? Troca de borracha de vedação em SP

O que muda no Volkswagen Fusca

Borracha de porta, de vidro e de capô estão entre as peças que mais se perdem no Fusca antigo. Vedação nova acaba com goteira, barulho de vento e cheiro de mofo, e é um passo básico em qualquer restauração. O Volkswagen Fusca é o clássico de duas portas e motor traseiro refrigerado a ar que marcou gerações no Brasil. A JMS Car não tem vínculo com a Volkswagen; o nome Volkswagen Fusca indica apenas o veículo atendido.

Água, vento e vidro riscado: o que traz o cliente

• A borracha está rachada, achatada ou soltando do batente, a moldura onde a porta fecha.
• O vidro da porta treme ou faz barulho porque a canaleta gastou.
• Entra poeira na cabine quando o carro anda em estrada de terra.

Etapas da troca de borracha na JMS Car

1. Identificamos a borracha correta para o modelo e para o local da infiltração.
2. Removemos a borracha velha e limpamos o flange, a borda da lataria onde ela encaixa.
3. Instalamos a peça nova, conferindo o encaixe em toda a volta da porta ou da tampa.
4. Repetimos o teste com água e conferimos se a porta fecha sem esforço.

Prazo da borracha e o que muda o orçamento

Com a peça disponível, a troca é feita no mesmo dia. O orçamento depende do modelo e da quantidade de borrachas: uma porta só é bem diferente de trocar todas as portas, o porta-malas e as pestanas de uma vez. Quando a peça precisa ser encomendada, avisamos o prazo antes de você aprovar. Uma foto da borracha já ajuda na primeira orientação.

O que você encontra na JMS Car

• Carpete encharcado pela infiltração pode ser trocado aqui mesmo, na nossa tapeçaria.
• Na unidade Butantã, tapeçaria, autoelétrica e vidraçaria ficam no mesmo endereço, o que ajuda quando a infiltração envolve vidro ou canaleta.
• A borracha é escolhida pelo modelo do carro, e não adaptada de outro perfil que só parece servir.