Carpete e manta acústica novos para Ford

Tapeçaria para Ka, EcoSport, Fiesta e Ranger

Ka e EcoSport fabricados até 2021 já somam anos de uso, e o banco do motorista mostra o desgaste na borda e no encosto. Como o carro saiu de linha, reformar o banco com revestimento novo é caminho natural para quem pretende ficar com ele. No Fiesta e no Focus mais antigos, o forro de teto que despenca é um problema típico. Na Ranger, o carpete e o forro das portas encaram barro e ferramenta, e a capa sob medida protege o banco no trabalho. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Situações que levam à troca do carpete

• O carro pegou enchente e a água passou da altura do assoalho.
• O carpete está manchado, desbotado ou endurecido por produto de limpeza.
• O vidro embaça por dentro com frequência por causa da umidade presa no carro.
• Carro antigo em restauração que precisa do assoalho refeito do zero.

Como o carpete é trocado, passo a passo

1. Tiramos o carpete antigo e avaliamos a manta e o assoalho, procurando umidade e ferrugem.
2. Quando o problema é infiltração, localizamos a entrada de água antes de seguir.
3. Secamos e tratamos os pontos de umidade antes de qualquer peça nova entrar.
4. Instalamos o carpete novo, moldado ao assoalho, e a manta acústica nova quando ela precisa ser trocada.
5. Remontamos bancos e acabamentos e conferimos a fixação dos bancos e dos cintos.

Carpete moldado, carpete em manta e manta acústica

Há dois caminhos para o carpete. O moldado vem no formato do assoalho do modelo, com os relevos já prontos. O carpete em manta é um rolo de material que ajustamos na oficina, cortando e encaixando peça por peça. Nos dois casos, a manta acústica de baixo pode ser trocada junto, e temos amostras na oficina para você escolher com calma.

Tempo de oficina e custo da troca de carpete

O prazo médio é de 1 a 3 dias úteis. O que mais muda o orçamento é o modelo do carro, o tipo de carpete escolhido e se a manta acústica também precisa sair. Carro que pegou enchente costuma levar mais tempo, porque o assoalho precisa secar e ser tratado antes da montagem. Se houver entrada de água, o reparo dela entra como item separado.