Troca de para-brisa com calibração de ADAS perto do Campo Limpo

Como chegar saindo do Campo Limpo

Do Campo Limpo, siga pela Estrada do Campo Limpo e pela Av. Prof. Francisco Morato. São cerca de 12 km, em torno de 20 a 40 minutos. O Campo Limpo usa a Francisco Morato como eixo para a Zona Oeste, que é o mesmo caminho até a oficina.

Situações que pedem calibração do ADAS

• Batida leve no para-choque dianteiro, onde costuma ficar o radar do piloto automático adaptativo.
• Alinhamento de direção ou serviço de suspensão feito há pouco tempo.
• Mudança de altura do carro, por troca de molas ou de medida de pneu.

Etapas da calibração estática e dinâmica

1. Leitura das falhas com scanner, o aparelho que se comunica com os módulos eletrônicos do carro.
2. Preparação do carro: pressão dos pneus, altura e nível conferidos, porque qualquer desvio contamina a calibração.
3. Consulta ao procedimento do fabricante, que define se a calibração é estática, dinâmica ou as duas.
4. Calibração estática: carro parado em piso nivelado, com alvos posicionados na altura e na distância indicadas para a câmera ou o radar.
5. Calibração dinâmica, quando exigida: rodagem em via com faixas bem pintadas, na velocidade indicada, até o sistema concluir o ajuste.

O que calibramos

Fazemos calibração da câmera frontal, calibração do radar do piloto automático adaptativo (ACC) e diagnóstico dos sensores, que mostra se o problema é só de ajuste ou se há peça com defeito. O tipo de calibração segue o fabricante: estática, com alvos e o carro parado, ou dinâmica, com o carro rodando.

Tempo da calibração e o que muda o valor

A calibração costuma levar algumas horas. O tempo e o valor dependem do sistema do carro e do tipo de calibração que o fabricante exige: alguns carros pedem só a estática, outros só a dinâmica, e há os que precisam das duas. Calibrar câmera e radar juntos também muda o orçamento. Se o para-brisa for trocado aqui, a calibração entra na mesma visita.