Forro de porta descolando? Tapeçaria para quem está no Jardim Guedala

O caminho do Jardim Guedala até a oficina

Do Jardim Guedala até a unidade Morumbi o trajeto é curto: pela Rua Amélia Correa Fontes Guimarães chega-se à Av. Jorge João Saad, que leva à Av. Deputado Jacob Salvador Zveibil e, logo em seguida, à Av. Eliseu de Almeida, 1300. São cerca de 1,8 km, uns 3 minutos com a via livre. Na volta das escolas e no pico da tarde, conte até 10 minutos. O Jardim Guedala é residencial e arborizado, entre a Av. Morumbi e a Marginal Pinheiros, com casas em terrenos grandes e condomínios verticais de alto padrão. Os carros do bairro, muitos deles SUVs e sedãs de maior valor, procuram acabamento: revestimento em couro, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Reparo de teto solar também entra na lista.

Problemas de forração que mais chegam à oficina

• A cola cedeu e o forro descolou na parte de cima, perto da borda do vidro.
• O painel chacoalha ao passar em lombada porque alguma presilha quebrou.
• O console central e o apoio de braço do meio precisam acompanhar o novo acabamento.

Como a porta é refeita, passo a passo

1. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
2. Retiramos o material velho e limpamos a base, para a cola nova pegar na peça inteira.
3. Cortamos e aplicamos o novo revestimento na parte central e no apoio de braço, no material escolhido.
4. Testamos os comandos da porta e conferimos folgas e ruídos antes da entrega.

Tecido, couro e couro ecológico para portas

Trabalhamos com tecido, couro e couro ecológico, que é um material sintético com aparência de couro. A escolha costuma seguir os bancos: se eles são de couro, a porta acompanha. Além das portas, dá para revestir o console central e o apoio de braço no mesmo material, deixando todo o interior no mesmo padrão.

Prazo da forração de portas e fatores do orçamento

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.