Forração de portas e painéis perto da Vila Ipojuca

O caminho da Vila Ipojuca até a oficina

Da Vila Ipojuca, o trajeto mais curto sai pela Rua Camburiú, cruza ruas residenciais até a Rua Sucuriú e entra na Av. São Gualter. Na sequência vêm a Av. Prof. Manuel José Chaves, a Ponte Cidade Universitária, a Rua Alvarenga e a Raposo Tavares, até a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 7,5 km, uns 12 minutos com rua livre e de 25 a 30 no pico. A Vila Ipojuca é um bairro antigo da Lapa, ocupado desde os anos 1920 por imigrantes, muitos vindos do Leste Europeu, e hoje passa por forte verticalização. Por isso a oficina recebe dois tipos de carro: o de casa antiga, com banco de tecido gasto, forro de teto solto e borracha de porta rachada, e o de prédio novo, que chega para película e central multimídia.

Problemas de forração que mais chegam à oficina

• O tecido do meio da porta estufou e forma uma bolha que afunda quando você aperta.
• A cola cedeu e o forro descolou na parte de cima, perto da borda do vidro.
• O carro ganhou bancos de couro novos e a porta com tecido antigo ficou destoando.

Etapas da forração de portas na JMS Car

1. Avaliamos o painel com o carro na oficina: estado do tecido, da espuma e das presilhas.
2. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
3. Cortamos e aplicamos o novo revestimento na parte central e no apoio de braço, no material escolhido.
4. Testamos os comandos da porta e conferimos folgas e ruídos antes da entrega.

Tecido, couro e couro ecológico para portas

Trabalhamos com tecido, couro e couro ecológico, que é um material sintético com aparência de couro. A escolha costuma seguir os bancos: se eles são de couro, a porta acompanha. Além das portas, dá para revestir o console central e o apoio de braço no mesmo material, deixando todo o interior no mesmo padrão.

Quanto tempo leva a forração e o que pesa no valor

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.