Forração de Portas Volkswagen em SP | JMS Car
Serviço x Marca

Portas de Volkswagen revestidas em tecido, couro ou couro ecológico

Painel de porta que chacoalha em Volkswagen quase sempre tem presilha quebrada. Na forração, cada presilha é conferida e a danificada é substituída na montagem, o que evita ruído depois do serviço. O tecido, couro ou couro ecológico é aplicado na bancada, e os comandos de vidro e trava são testados um a um antes da entrega do carro.

Portas de Volkswagen revestidas em tecido, couro ou couro ecológico
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 a 2 dias úteis
Opções
Tecido, couro ou couro ecológico
Diferencial
Presilhas quebradas são trocadas na montagem, para a porta não fazer barulho.
Conteúdo em vídeo

Direto do nosso canal

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Honda Civic: interior em couro + conserto de teto solar

Honda HR-V: interior em couro + multimídia

Nissan Kicks com interior em couro personalizado

Tapeçaria em Volkswagen: do Gol ao Nivus

Em Gol, Fox e Voyage mais rodados, o forro de teto começa a soltar e cair sobre a cabeça. Quem causa isso é a espuma colada atrás do tecido, que esfarela com calor e idade, e por isso cola spray não segura. No banco do motorista, a lateral do assento é a primeira a rasgar por causa do entra e sai. Em Polo, Virtus e Nivus, o pedido mais comum é trocar o tecido de fábrica por couro, com molde feito para aquele banco. Fusca pede outro trabalho: restauração do banco inteiro, da espuma ao acabamento. A JMS Car não tem vínculo com a Volkswagen; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Quando o forro da porta pede reforma

  • O apoio de braço está gasto, rasgado ou com a espuma aparecendo.
  • O painel chacoalha ao passar em lombada porque alguma presilha quebrou.
  • O tecido está manchado ou desbotado pelo sol e a limpeza já não resolve.
  • Alguém tentou colar o forro com cola comum e ficou marca amarelada no tecido.

Etapas da forração de portas na JMS Car

  1. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
  2. Retiramos o material velho e limpamos a base, para a cola nova pegar na peça inteira.
  3. Cortamos e aplicamos o novo revestimento na parte central e no apoio de braço, no material escolhido.
  4. Reinstalamos o painel, com presilhas novas onde as antigas quebraram.
  5. Testamos os comandos da porta e conferimos folgas e ruídos antes da entrega.

Prazo da forração de portas e fatores do orçamento

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.

O que você encontra na JMS Car

  • Presilha quebrada é trocada na montagem, e é isso que evita o barulho de porta depois do serviço.
  • A mesma tapeçaria que reveste os bancos faz as portas, então material e tom combinam.
  • Como também somos autoelétrica, comando de vidro ou trava com defeito na porta pode ser resolvido na mesma visita.

Dúvidas de quem procura a forração de portas e painéis

O radar do ACC do meu Nivus parou depois que roubaram o emblema. Tem conserto?

Tem conserto, sim. O primeiro passo é ver se o radar foi danificado ou só perdeu a referência com o emblema novo. Depois da troca, o sensor precisa ser calibrado para voltar a medir a distância certa. Evite colar o emblema com adesivo ou presilha improvisada, porque isso pode atrapalhar a leitura e causar frenagem sem motivo. Uma foto da frente do carro no WhatsApp já ajuda na avaliação.

Os comandos de vidro e trava continuam funcionando depois?

Sim. Eles são desconectados com cuidado na remoção do painel e religados na montagem. Antes de entregar, testamos cada comando da porta. Se algum já estava falhando, avisamos, e como também somos autoelétrica, dá para resolver na mesma passagem pela oficina.

Dá para só recolar o forro da porta em vez de refazer?

Quando o tecido ainda está bom e soltou só numa ponta, às vezes dá para recolar. Se a espuma já esfarelou, a cola não tem onde pegar e o tecido volta a descolar em pouco tempo. Na avaliação mostramos qual é o caso do seu carro.

Vocês revestem também o console central e o apoio de braço?

Revestimos. O console central e o apoio de braço podem sair no mesmo material das portas e dos bancos. É comum o apoio de braço ser a primeira peça a gastar, porque é onde o cotovelo fica apoiado o tempo todo enquanto você dirige.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande a foto da porta

Tire uma foto do forro e do apoio de braço e envie pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Respondemos com os próximos passos e a unidade mais conveniente.