
Forro de teto de Honda caindo? Troca completa com espuma nova
Quando o forro de teto de Honda começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil na maioria dos carros
- Opções
- Tecido original ou próximo, suede ou escuro
- Diferencial
- Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


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Tapeçaria Honda e os bancos Magic Seat
Fit e WR-V têm o Magic Seat, sistema em que o assento traseiro levanta e o encosto rebate de vários jeitos; o HR-V da primeira geração também traz a solução. Por isso, capa e revestimento nesses bancos precisam respeitar travas, dobradiças e o movimento de cada modo. No Civic, o banco do motorista gasta na lateral e o volante perde a textura com o tempo. Em City de uso diário, o pedido comum é couro para facilitar a limpeza. Assim, o banco segue rebatendo como saiu de fábrica. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome indica apenas os veículos atendidos.
Quando colar não resolve mais o forro
- Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
- Manchas de infiltração no forro, depois de chuva ou lavagem.
- Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.
- Forro colado com spray que voltou a soltar no primeiro calor.
Da placa desmontada ao teto pronto
- Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
- Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
- Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
- Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
- Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
Tempo de bancada e o que muda o orçamento do forro
Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.
O que você encontra na JMS Car
- A troca é completa, com espuma nova, e não a colagem por cima que volta a soltar no primeiro verão.
- A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.
- Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.
Carros que passaram pela oficina
Veja trabalhos realizados na JMS Car.
Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto
O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?
Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.
O tecido novo fica parecido com o de fábrica?
Na maior parte dos casos usamos tecido igual ou bem próximo ao original, então o teto fica com cara de fábrica. Se preferir mudar, há opção de suede ou de tecido escuro, que deixa o interior com visual mais esportivo e combina com bancos escuros.
Colar com spray resolve?
Resolve por pouco tempo. A espuma que fica atrás do tecido já se desfez, então a cola não tem onde segurar e o forro volta a cair, geralmente no primeiro calor forte. A solução que dura é raspar a espuma velha e aplicar tecido novo já com espuma.
O banco do meu Fit tem Magic Seat. Dá para revestir em couro sem travar o mecanismo?
Dá, e o banco continua funcionando. O revestimento é cortado a partir do banco do próprio carro, com folga nas dobras e aberturas para travas e alavancas. Depois de costurado e instalado, testamos cada modo: assento levantado, encosto rebatido e banco deitado. Se algo prender, ajustamos antes de devolver o carro.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsPare de colar o forro com spray
Traga o carro para a troca completa com espuma nova e cola que aguenta o calor.



