Forro de Teto para Honda HR-V em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Teto de Honda HR-V soltando: tecido novo com espuma

Quando o forro de teto de Honda HR-V começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Teto de Honda HR-V soltando: tecido novo com espuma
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Forro de Teto no Honda HR-V: o que olhamos

O HR-V teve versões com bancos em couro e versões de entrada com tecido. Na primeira geração, o banco traseiro Magic Seat tem assento que levanta, e o revestimento precisa respeitar esse mecanismo para continuar funcionando. O Honda HR-V é um SUV compacto produzido no Brasil desde 2015. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda HR-V indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o forro de teto precisa de troca

  • Tecido do teto formando bolha ou encostando na cabeça de quem está sentado.
  • Manchas de infiltração no forro, depois de chuva ou lavagem.
  • Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.

Como o teto é refeito na bancada

  1. Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
  2. Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
  3. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
  5. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Quanto tempo o carro fica e o que pesa no orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

O que você encontra na JMS Car

  • A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.
  • Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.
  • Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.

Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto

Precisa trocar o forro inteiro ou dá para arrumar só uma parte?

O certo é trocar o forro inteiro. Quando uma parte já soltou, a espuma do resto do teto está no mesmo estado e vai soltar em seguida. Trocar só um pedaço também deixa emenda visível no teto. Por isso fazemos a troca completa da placa.

Consigo colocar teto solar no HR-V novo, já que ele não tem de fábrica?

A geração atual do HR-V não oferece teto solar, então qualquer instalação envolve cortar o teto e adaptar vedação e drenagem. É uma decisão que precisa pesar estrutura, forro e risco de infiltração. Uma avaliação com o carro na oficina mostra o que é viável antes de qualquer corte.

O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?

Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.

Por que o forro de teto cai?

Quase nunca é a cola. Atrás do tecido existe uma espuma fina que, com o calor e o tempo, se desfaz e vira um pó alaranjado. Sem essa base, o tecido descola da placa e forma bolhas. É por isso que o problema aparece mais em carros com alguns anos de uso.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Pare de colar o forro com spray

Traga o carro para a troca completa com espuma nova e cola que aguenta o calor.