Serviço x Marca
Forro de teto de Mercedes-Benz caindo? Troca completa com espuma nova
Em Mercedes-Benz com teto solar, a troca do forro dá um pouco mais de trabalho, porque o acabamento em volta da abertura precisa ser desmontado. Aproveitamos para revisar os drenos, os canos que levam a água da chuva para fora. Assim o forro novo não corre o risco de manchar com infiltração logo depois.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil na maioria dos carros
- Opções
- Tecido original ou próximo, suede ou escuro
- Diferencial
- Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
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Tapeçaria Mercedes-Benz: couro, volante e forro
Classe C e GLA fabricados no Brasil já têm anos de uso, e o couro do banco do motorista mostra vincos e trincas na lateral. O reparo pode ser localizado, trocando só a parte gasta, ou completo, com o conjunto revestido. Volante com o couro liso pede revestimento que respeite botões e comandos do aro. Em unidades mais antigas, forro de teto e forro das colunas descolam com o calor. Na desmontagem, os conectores do ajuste elétrico e do airbag lateral são tratados com cuidado. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome indica apenas os veículos atendidos.
Sinais de que o forro de teto precisa de troca
- Tecido do teto formando bolha ou encostando na cabeça de quem está sentado.
- Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
- Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.
Etapas da troca do forro
- Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
- Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
- Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
- Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
- Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.
Tecidos para o forro de teto
O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.
Em quanto tempo o forro fica pronto e o que pesa no valor
Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.
Por que confiar o carro à JMS Car
• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.
• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.
• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.
Carros que passaram pela oficina
Veja trabalhos realizados na JMS Car.
Perguntas frequentes
Quanto tempo leva a troca do forro?
Na maioria dos carros, 1 dia útil. O carro fica na oficina porque a placa do teto precisa sair para ser raspada e receber o tecido novo. Carros maiores ou com teto solar podem pedir um pouco mais de tempo, e avisamos isso na avaliação.
O teto do meu SLK parou no meio do caminho. Por que isso acontece?
Normalmente tem. A causa pode ser pressão baixa no sistema hidráulico, um sensor que não confirma a posição da tampa ou um problema elétrico no comando. O diagnóstico testa cada etapa do movimento antes de trocar peça. Não force o fechamento manual sem orientação, para não danificar as articulações.
O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?
Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.
Precisa trocar o forro inteiro ou dá para arrumar só uma parte?
O certo é trocar o forro inteiro. Quando uma parte já soltou, a espuma do resto do teto está no mesmo estado e vai soltar em seguida. Trocar só um pedaço também deixa emenda visível no teto. Por isso fazemos a troca completa da placa.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsPare de colar o forro com spray
Traga o carro para a troca completa com espuma nova e cola que aguenta o calor.