Serviço x Modelo
Alarme com ou sem bloqueio para Chevrolet Onix Plus em SP
Alarme disparando sem motivo no Chevrolet Onix Plus tem conserto na maior parte das vezes. Antes de trocar a central, testamos sensor de presença, interruptores de porta e capô e a fiação da instalação anterior. Se não compensar consertar, removemos o alarme antigo e refazemos as ligações. Mande pelo WhatsApp uma foto do controle e conte com que frequência ele dispara.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Com ou sem bloqueio, integração com trava e vidros
- Diferencial
- Ligações soldadas e identificadas: quem abrir o painel depois sabe exatamente o que foi feito.
Conteúdo em vídeo
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
O que muda no Chevrolet Onix Plus
O Onix Plus usa a mesma arquitetura eletrônica do hatch, com OnStar, Wi-Fi a bordo e assistentes de direção nas versões com pacote de segurança. Falha elétrica nele pede leitura dos módulos antes de trocar peça. O Chevrolet Onix Plus é o sedã compacto da família Onix, lançado em 2019 no lugar do Prisma. A JMS Car não tem vínculo com a Chevrolet; o nome Chevrolet Onix Plus indica apenas o veículo atendido.
Sinais de que o alarme precisa de atenção
- Controle que parou de responder mesmo depois de trocar a bateria dele.
- Sirene que toca fraca, falha ou fica muda quando uma porta é aberta.
- Vontade de que os vidros subam sozinhos ao travar pelo controle.
- Carro clássico que precisa de alarme sem furar o painel nem mudar a aparência.
Etapas da instalação do alarme
- Conversa sobre o uso do carro e escolha do equipamento: com ou sem bloqueio, e se vai integrar trava e vidros.
- Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
- Instalação da central em local escondido, com cada ligação soldada, isolada com proteção e identificada.
- Nas revisões, localizamos sensores e fiação da instalação anterior e decidimos com você se vale consertar ou remover.
Tempo de instalação e valor do alarme
Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.
Por que confiar o carro à JMS Car
- Ligações soldadas e identificadas, que não soltam com a vibração e facilitam qualquer manutenção futura.
- Revisamos e removemos alarme instalado em outro lugar, localizando sensores e fios esquecidos pelo carro.
- Integração do alarme com trava e vidros feita na mesma visita, pela mesma equipe de autoelétrica.
Perguntas antes de agendar
Qual a diferença entre alarme com e sem bloqueio?
O alarme sem bloqueio só avisa: toca a sirene e pisca as luzes. O com bloqueio também corta um circuito de que o motor precisa para funcionar, então o carro não liga enquanto o alarme estiver ativo. A escolha depende de onde o carro fica parado e de quanto você quer dificultar a vida de quem tentar levá-lo.
Alarme pode descarregar a bateria?
Um alarme bem instalado consome muito pouco com o carro parado. O consumo exagerado quase sempre vem de instalação ruim: ligação no ponto errado, fio mal isolado ou sensor com defeito. Se a bateria começou a arriar depois do alarme, vale trazer o carro para uma revisão antes de comprar bateria nova.
Qual revestimento aguenta melhor o uso de aplicativo no Onix Plus?
Couro sintético de boa gramatura costuma ser a escolha mais prática para quem roda muito, porque não absorve líquido e limpa com pano úmido. Couro legítimo também aguenta bem, mas pede hidratação periódica. O tecido tende a manchar e segurar cheiro com o uso intenso de passageiros.
Dá para instalar alarme em carro antigo?
Dá, e sem descaracterizar. Em carros clássicos, escondemos a central e a fiação e evitamos furos aparentes no painel. No canal da JMS Car tem o vídeo de um Fusca que recebeu alarme e trava elétrica e continuou com o interior do jeito que era.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsAlarme disparando sem motivo?
Chame no WhatsApp (11) 94072-8117 e conte quando ele dispara. Já orientamos a revisão.