Alarme Automotivo para Jeep Commander em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Alarme automotivo em Jeep Commander: instalação e conserto

No Jeep Commander, o alarme é ligado em vários pontos do chicote: portas, luzes, trava e, quando tem bloqueio, o circuito de partida. Por isso a qualidade da ligação conta tanto quanto o aparelho. Na JMS Car cada ponto é soldado, isolado e identificado, e o carro sai testado com portas, capô e porta-malas.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Com ou sem bloqueio, integração com trava e vidros
Diferencial
Ligações soldadas e identificadas: quem abrir o painel depois sabe exatamente o que foi feito.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar

Atendimento para Jeep Commander

O Commander tem alerta de colisão com frenagem automática, aviso de saída de faixa e monitor de ponto cego. Com tanta eletrônica, bateria fraca pode acender várias luzes de falha ao mesmo tempo, e o diagnóstico começa pelo teste da bateria. O Jeep Commander atual é um SUV de sete lugares fabricado em Goiana (PE), com pré-venda aberta em agosto de 2021 e primeiras entregas em outubro daquele ano. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Commander indica apenas o veículo atendido.

Situações comuns com alarme de carro

  • Alarme disparando de madrugada sem ninguém ter encostado no carro.
  • Alarme antigo, de outra instalação, que ninguém sabe mais como desligar.
  • Sirene que toca fraca, falha ou fica muda quando uma porta é aberta.
  • Carro clássico que precisa de alarme sem furar o painel nem mudar a aparência.

Da escolha do equipamento ao teste final

  1. Conversa sobre o uso do carro e escolha do equipamento: com ou sem bloqueio, e se vai integrar trava e vidros.
  2. Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
  3. Instalação da central em local escondido, com cada ligação soldada, isolada com proteção e identificada.
  4. Teste com o carro fechado: portas, capô, porta-malas, sirene e bloqueio, um por um.
  5. Nas revisões, localizamos sensores e fiação da instalação anterior e decidimos com você se vale consertar ou remover.

Opções de alarme e integrações

Trabalhamos com alarme com ou sem bloqueio e com integração à trava elétrica e aos vidros, usando um módulo de subida que fecha as janelas quando o carro é travado. Em carros clássicos, a instalação é discreta e não descaracteriza o interior, como mostramos no vídeo do Fusca. Também removemos alarmes antigos que só dão dor de cabeça.

Quanto demora instalar alarme

Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Ligações soldadas e identificadas, que não soltam com a vibração e facilitam qualquer manutenção futura.

• Revisamos e removemos alarme instalado em outro lugar, localizando sensores e fios esquecidos pelo carro.

• Integração do alarme com trava e vidros feita na mesma visita, pela mesma equipe de autoelétrica.

Perguntas frequentes

Dá para higienizar os bancos de couro do Jeep Commander sem estragar o material?

Dá, com produto próprio para couro e sem excesso de água. A limpeza tira a sujeira acumulada nas costuras, e em seguida a hidratação repõe a oleosidade do material. Num carro de sete lugares, vale incluir a terceira fileira, que costuma ficar esquecida nas limpezas rápidas.

Alarme pode descarregar a bateria?

Um alarme bem instalado consome muito pouco com o carro parado. O consumo exagerado quase sempre vem de instalação ruim: ligação no ponto errado, fio mal isolado ou sensor com defeito. Se a bateria começou a arriar depois do alarme, vale trazer o carro para uma revisão antes de comprar bateria nova.

Dá para instalar alarme em carro antigo?

Dá, e sem descaracterizar. Em carros clássicos, escondemos a central e a fiação e evitamos furos aparentes no painel. No canal da JMS Car tem o vídeo de um Fusca que recebeu alarme e trava elétrica e continuou com o interior do jeito que era.

Quanto tempo leva para instalar um alarme?

Na maioria dos carros, algumas horas. O tempo aumenta quando o alarme vai integrar trava elétrica e vidros, ou quando é preciso primeiro desfazer uma instalação antiga. Mandando o modelo do carro e o que você quer que o alarme faça, conseguimos dar uma ideia mais precisa pelo WhatsApp.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande a foto do controle ou do painel

Com o modelo do carro e uma foto, indicamos se é caso de alarme novo, conserto ou remoção.