Defletor de chuva perto da Cidade Universitária com ajuste do vidro

O caminho da Cidade Universitária até a oficina

Do campus da USP, o jeito mais rápido é sair pela Av. Prof. Luciano Gualberto em direção à Av. Vital Brasil e seguir pela Corifeu de Azevedo Marques até o número 1894, onde fica a unidade Butantã. São cerca de 3,6 km, uns 8 minutos com trânsito tranquilo. Na saída do campus no fim da tarde, a Vital Brasil enche e o trajeto pode chegar a 20 minutos. A Cidade Universitária concentra professores, funcionários, pesquisadores e estudantes, e muitos deixam o carro o dia inteiro no estacionamento do campus, ao sol. Isso aparece em pedidos de película, forro de teto descolando e bateria cansada. Nos carros usados que muitos estudantes dirigem, chegam vidro elétrico travado, alternador fraco e pedido de cópia de chave.

Por que as pessoas instalam calha de chuva

• Quem leva cachorro no banco de trás e precisa de ar circulando.
• Motorista que sofre com para-brisa embaçado em dia de garoa e não quer ligar o ar o tempo todo.
• Carro que recebeu calha em outro lugar e agora o vidro desce sozinho ao fechar.
• Quem quer ventilação natural nas viagens sem o vento batendo direto no rosto.

Da escolha da calha ao teste de subida

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
3. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.
4. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Opções de calha

Há dois tipos. A calha encaixada entra no canal por onde o vidro corre e fica mais discreta, mas pede ajuste fino porque fica no caminho do vidro. A colada é fixada com fita na moldura externa da porta e costuma interferir menos na subida. A escolha depende do modelo do carro e do visual que você prefere na lateral.

Prazo da calha e o que muda o orçamento

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.