Engate de reboque para quem está no Campo Limpo

Saindo do Campo Limpo

Do Campo Limpo, siga pela Estrada do Campo Limpo e pela Av. Prof. Francisco Morato. São cerca de 12 km, em torno de 20 a 40 minutos. O Campo Limpo usa a Francisco Morato como eixo para a Zona Oeste, que é o mesmo caminho até a oficina.

Situações em que o engate faz falta

• Quem comprou ou alugou uma carretinha para mudança ou para levar material de obra.
• Carro com engate em que a luz da carretinha não acende ou pisca errado.
• Quem prefere engate removível para não deixar a peça aparente no dia a dia.

Etapas da instalação do engate

1. Conferência no manual do carro: sem capacidade de tração declarada pelo fabricante, o engate não é instalado.
2. Escolha do engate feito para o seu modelo, de fabricante registrado no Inmetro e com plaqueta de identificação.
3. Instalação da tomada de 4 ou 7 polos ligada ao chicote traseiro, com módulo quando o sistema elétrico do carro pede.
4. Teste de lanterna, luz de freio e setas na tomada, de preferência com a sua carretinha conectada.

Tipos de engate e de tomada

Trabalhamos com engate fixo, que fica sempre no carro, e removível, em que a parte da esfera sai quando você não está rebocando nada. Na tomada, a de 4 polos atende lanterna, freio e setas; a de 7 polos tem pinos a mais para outras funções do reboque. O módulo entra quando o carro precisa de uma interface para alimentar essas luzes sem afetar o próprio circuito.

Quanto tempo leva e o que muda no valor do engate

Na média, a instalação leva algumas horas. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de engate e a tomada escolhida, já que fixo e removível usam peças diferentes. A parte elétrica também pesa: carros que exigem módulo para a tomada ocupam mais tempo de bancada do que os que aceitam ligação direta no chicote traseiro.