Módulos de Conforto para o Jardim Guedala | JMS Car
Serviço na sua região

Módulo de fechamento de vidros perto do Jardim Guedala

Quem vem do Jardim Guedala percorre cerca de 1,8 km até a oficina do Butantã. Se você quer somar mais de uma função, como vidros, teto e retrovisores, vale instalar tudo na mesma visita. Painéis e forros são desmontados uma vez só, e cada módulo é ligado sem cortar o chicote quando o modelo permite.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Vidros, teto, retrovisor e farol
Diferencial
Instalação sem cortar o chicote de fábrica sempre que o modelo permite.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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O caminho do Jardim Guedala até a oficina

Do Jardim Guedala até a unidade Morumbi o trajeto é curto: pela Rua Amélia Correa Fontes Guimarães chega-se à Av. Jorge João Saad, que leva à Av. Deputado Jacob Salvador Zveibil e, logo em seguida, à Av. Eliseu de Almeida, 1300. São cerca de 1,8 km, uns 3 minutos com a via livre. Na volta das escolas e no pico da tarde, conte até 10 minutos. O Jardim Guedala é residencial e arborizado, entre a Av. Morumbi e a Marginal Pinheiros, com casas em terrenos grandes e condomínios verticais de alto padrão. Os carros do bairro, muitos deles SUVs e sedãs de maior valor, procuram acabamento: revestimento em couro, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Reparo de teto solar também entra na lista.

Situações em que o módulo faz diferença

  • Quem esquece o vidro aberto no estacionamento e só percebe quando já está longe.
  • Versão de entrada que não trouxe as funções de conforto da versão mais completa.
  • Carro que fica na rua e pega chuva de surpresa com a janela entreaberta.
  • Quem vai instalar alarme novo e quer somar o fechamento de vidros no mesmo serviço.

Etapas da instalação do módulo

  1. Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
  2. Acesso ao ponto de ligação, com desmontagem cuidadosa de painéis e forros.
  3. Instalação encaixando o conector entre as peças de fábrica, sem corte no chicote sempre que o modelo permite.
  4. Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.

Prazo e valor da instalação de módulos

A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.

Por que confiar o carro à JMS Car

  • Conector próprio para o modelo sempre que existe, sem cortar o chicote do carro.
  • Módulo e alarme podem ser instalados juntos, pela mesma equipe, numa única desmontagem.
  • Cada função é testada com a chave do próprio cliente antes da entrega.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas frequentes

Qual unidade fica mais perto de quem está no Jardim Guedala?

A unidade Morumbi é a mais próxima, a menos de 2 km. A unidade Butantã, na Corifeu de Azevedo Marques, fica a cerca de 3,4 km. As duas são da mesma oficina, então vale mandar a foto pelo WhatsApp e combinar em qual delas o serviço será feito.

Dá para instalar junto com o alarme?

Dá, e é uma combinação que faz sentido. O alarme manda o sinal de travamento e o módulo faz o resto: vidros, teto ou retrovisores. Fazer os dois juntos evita desmontar o carro duas vezes e deixa todas as ligações planejadas de uma vez só.

O módulo gasta a bateria do carro?

Um módulo bem instalado fica em repouso com o carro desligado e só trabalha por alguns segundos quando você trava ou destrava. Consumo alto costuma ser sinal de ligação errada ou de módulo com defeito. Se a bateria começar a arriar depois da instalação, vale trazer o carro para medir o consumo.

O módulo de retrovisor rebate sozinho?

Sim, quando o retrovisor tem rebatimento elétrico de fábrica. O módulo faz os retrovisores fecharem ao travar e abrirem ao destravar, sem precisar apertar o botão. Ajuda em garagem apertada e protege o retrovisor de batida de moto e de quem passa encostando.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Vidros fechando sozinhos ao travar

Chame no WhatsApp (11) 94072-8117 e veja se o seu carro aceita o módulo de subida de vidros.