Funções de conforto a mais no seu Ford Ka

Atendimento para Ford Ka

Mesmo sem produção desde 2021, o Ka segue rodando em grande número, e a parte elétrica pede atenção com a idade. Bateria, motor de partida e farol opaco são reparos frequentes em carros desse tempo de uso. O Ford Ka foi vendido no Brasil de 1997 a 2021, em três gerações. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford Ka indica apenas o veículo atendido.

Quem costuma instalar módulo de conforto

• Quem esquece o vidro aberto no estacionamento e só percebe quando já está longe.
• Dono de carro com teto solar elétrico que quer fechar o teto junto com a trava.
• Quem quer a função nova sem ter fio emendado escondido atrás do painel.

Como o módulo é ligado ao carro

1. Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
2. Escolha do módulo compatível com o modelo e o ano, de preferência com conector próprio.
3. Acesso ao ponto de ligação, com desmontagem cuidadosa de painéis e forros.
4. Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.

Prazo e valor da instalação de módulos

A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.

Por que fazer na JMS Car

• Módulo e alarme podem ser instalados juntos, pela mesma equipe, numa única desmontagem.
• Se o motor do vidro ou do retrovisor estiver fraco, o conserto é feito ali mesmo, na autoelétrica da JMS.
• Cada função é testada com a chave do próprio cliente antes da entrega.