Instalação de sensor de ré em Chevrolet

Autoelétrica Chevrolet: frenagem automática, ponto cego e MyLink

Nas versões de Onix e Tracker com alerta de colisão, a frenagem automática de emergência depende de sensores bem posicionados, e uma batida leve na frente já pode tirar a leitura do lugar. O alerta de ponto cego do Tracker acende uma luz no retrovisor externo, e um retrovisor trocado sem cuidado com o conector apaga esse aviso. Em Celta, Prisma e Corsa, os defeitos mais vistos são alternador fraco, motor de partida cansado e farol com o soquete derretido. Diagnóstico por scanner separa causa de sintoma. A JMS Car não tem vínculo com a Chevrolet; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Sinais de que o sensor de ré precisa de atenção

• Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
• Carro sem nenhum assistente de estacionamento de fábrica.
• Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
• Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.

Da marcação no para-choque ao teste

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
3. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
4. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
5. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.
• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
• Câmera e multimídia podem ser instaladas juntas, já que a JMS também trabalha com central multimídia.