Instalação de sensor de ré em Jeep Compass

Atendimento para Jeep Compass

Com o pacote High Tech, o Compass tem frenagem autônoma que detecta pedestres, ciclistas e motociclistas, além de alerta de faixa. Esses sistemas dependem de câmera e radar alinhados, e reparo na frente do carro pede verificação. O Jeep Compass é um SUV médio produzido em Goiana (PE) e vendido no Brasil desde 2016, quando a segunda geração fez a estreia mundial no país. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Compass indica apenas o veículo atendido.

Quando vale instalar câmera ou sensor

• Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
• Carro sem nenhum assistente de estacionamento de fábrica.
• Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
• Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.

Da marcação no para-choque ao teste

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
3. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
4. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Tempo de oficina para câmera e sensor

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.
• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.
• Também consertamos sensor de fábrica, sem obrigar a troca por um kit novo.