Serviço x Modelo
Instalação de sensor de ré em Toyota Hilux
No Toyota Hilux, os sensores de estacionamento são marcados no para-choque com altura e espaçamento medidos. Se ficam baixos demais, leem o chão. Se ficam mal distribuídos, deixam ponto cego nos cantos. Por isso a marcação vem antes da furação, e o carro só é liberado depois do teste com obstáculos reais.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Câmera com guias; sensor de 2 ou 4 pontos
- Diferencial
- Fiação passada por dentro da carroceria e ligada de forma limpa, sem emendas expostas.
Conteúdo em vídeo
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
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Atendimento para Toyota Hilux
Desde 2021, a Hilux SRX tem Toyota Safety Sense, com pré-colisão, alerta de saída de faixa com correção de direção e piloto adaptativo. Picape de fazenda também recebe guincho, rádio comunicador e farol auxiliar, que pedem fiação bem feita. A Toyota Hilux é uma picape média vendida no Brasil desde 1992 e produzida na Argentina para o mercado brasileiro. A JMS Car não tem vínculo com a Toyota; o nome Toyota Hilux indica apenas o veículo atendido.
Quando vale instalar câmera ou sensor
- Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
- Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.
- Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.
- Quem faz baliza na rua com frequência e quer parar de encostar no carro de trás.
Da marcação no para-choque ao teste
- Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
- Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
- Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
- Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.
Opções de câmera e sensor
Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.
Quanto tempo leva a instalação
A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.
O que você encontra na JMS Car
• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.
• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
• Câmera e multimídia podem ser instaladas juntas, já que a JMS também trabalha com central multimídia.
Perguntas antes de agendar
Qual o cuidado com o interior da Hilux que roda em estrada de terra?
O principal é tirar a poeira antes que ela entre fundo no tecido e nas costuras. Aspiração frequente, filtro de cabine em dia e vedações das portas em bom estado fazem grande diferença. Para quem roda muito no pó, revestimento em couro ou material sintético facilita a limpeza da cabine.
Vocês consertam sensor de estacionamento de fábrica?
Consertamos. Quando o sensor de fábrica apita sem motivo, fica mudo ou acusa falha no painel, testamos cada ponto e a fiação até achar o defeito. O problema pode estar em um único sensor ou num conector oxidado, sem precisar trocar o sistema inteiro.
Precisa furar o para-choque?
Para o sensor de estacionamento, sim: cada ponto fica num furo feito na medida exata do sensor. A marcação é feita antes, com altura e espaçamento medidos, para o acabamento ficar alinhado e o sensor não enxergar o chão. A câmera costuma ir na região da placa ou da tampa traseira.
Qual a diferença entre sensor de 2 e de 4 pontos?
Cada ponto é um sensor embutido no para-choque. Com 2 pontos, a leitura fica concentrada no meio da traseira. Com 4, os cantos também são cobertos, o que ajuda em baliza e em vaga com pilar dos lados. A escolha depende de onde você costuma estacionar.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsManobra sem adivinhação
Fale no WhatsApp (11) 94072-8117 e combine a instalação de câmera e sensor de ré.