Som automotivo no Land Rover Range Rover Sport: alto-falantes, módulo e subwoofer

Som Automotivo no Land Rover Range Rover Sport: o que olhamos

Em Range Rover Sport de geração anterior, a atualização de multimídia precisa preservar câmeras 360, sensores e comandos do volante. Interface feita para o modelo mantém tudo funcionando junto. O Range Rover Sport é o SUV grande de perfil esportivo da Land Rover, lançado em 2005. A JMS Car não tem vínculo com a Land Rover; o nome Land Rover Range Rover Sport indica apenas o veículo atendido.

Problemas de som que resolvemos na bancada

• Chiado que aparece quando o volume passa da metade.
• Vontade de colocar um subwoofer sem ocupar o porta-malas inteiro.
• Central multimídia nova ligada a alto-falantes antigos que não acompanham a qualidade dela.

Etapas do serviço de som automotivo

1. Escuta do sistema com você junto, para identificar qual alto-falante falha e se o ruído vem da fiação, do aterramento ou do equipamento.
2. Checagem da bateria e do alternador, para saber quanta carga o sistema elétrico aguenta antes de definir os componentes.
3. Passagem dos cabos com bitola adequada, presos e protegidos ao longo de todo o trajeto.
4. Montagem dos alto-falantes e ligação do módulo e do subwoofer, com o forro da porta recolocado no lugar.
5. Ajuste de volume, graves e equilíbrio entre os lados, seguido de teste com o motor ligado para conferir se o ruído sumiu.

Opções e materiais para o som

Trabalhamos com alto-falantes, módulo amplificador (o aparelho que dá potência aos alto-falantes), subwoofer e cabos de bitola compatível com a potência escolhida. Também fazemos só o conserto, quando o problema é um alto-falante danificado ou um ruído na fiação. A escolha parte do seu uso: quem ouve podcast no trânsito não precisa do mesmo conjunto de quem quer grave forte.

Quanto tempo leva e o que pesa no valor do som

Na média, o serviço leva algumas horas. Trocar um par de alto-falantes é rápido; montar módulo e subwoofer com fiação nova ocupa mais tempo. O valor depende dos componentes escolhidos, de quantos pontos do carro recebem alto-falante e de quanto cabo precisa ser passado. Quando o trabalho é conserto, o diagnóstico mostra se basta trocar uma peça ou se a fiação inteira precisa ser refeita.