Teto Retrátil e Hardtop · Cidade Jardim | JMS Car
Serviço na sua região

Conserto de hardtop para quem está na Cidade Jardim

Do ponto em que você está, na Cidade Jardim, até a JMS Car são cerca de 4,8 km. Se o teto retrátil travou fechado, dá para trazer o carro com calma. Se ele ficou aberto ou parado no meio, mande uma foto pelo WhatsApp antes de sair, e orientamos como chegar sem forçar a estrutura nem piorar o defeito.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Sob consulta, conforme o diagnóstico
Opções
Revisão preventiva, reparo hidráulico, sensores e vedação
Diferencial
Diagnóstico elétrico, mecânico e de vedação no mesmo lugar, que é o que um teto retrátil exige.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Mercedes SLK 230: manutenção do teto retrátil

Como chegar saindo da Cidade Jardim

Da Cidade Jardim, o trajeto começa pelas ruas dos Pessegueiros e das Amoreiras até a Av. Eng. Oscar Americano, segue pela Rua Votuverava, pela Av. São Valério e pela Rua Nordestino até a Rua Alvarenga. Um trecho curto da Francisco Morato e a Av. dos Três Poderes levam à Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi. São cerca de 4,8 km, em 9 minutos livres ou uns 20 no pico. A Cidade Jardim é bairro nobre, de condomínios horizontais, mansões e pouca densidade, perto do Shopping Cidade Jardim e do Parque Alfredo Volpi. Os carros são de alto padrão e pedem cuidado de acabamento: couro com costura fiel ao desenho do banco, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Conversíveis e carros com teto solar também chegam daqui para manutenção de capota e de teto.

Sinais de alerta no teto do conversível

  • Ao abrir ou fechar, há ruído, tranco ou movimento aos solavancos.
  • O teto fecha, mas a trava não prende e o aviso continua no painel.
  • O conversível passou muito tempo parado e você quer revisar antes de voltar a usar o teto.

Etapas da manutenção do teto retrátil

  1. Verificamos os sensores de posição, as chaves de fim de curso e as travas.
  2. Inspecionamos o sistema hidráulico: bomba, cilindros, mangueiras e nível de fluido.
  3. Revisamos as borrachas de vedação e trocamos as que estão ressecadas.
  4. Fechamos com teste de vedação com água e um novo ciclo completo do teto.

Revisão e reparos no teto retrátil

Fazemos revisão preventiva, reparo do sistema hidráulico, diagnóstico e reparo de sensores e módulos e troca das borrachas de vedação. Como a JMS também tem autoelétrica e faz reparo de módulos eletrônicos, a parte elétrica é resolvida aqui mesmo. Peças hidráulicas, quando precisam ser trocadas, são avaliadas caso a caso, conforme o sistema do carro.

Como definimos prazo e valor do teto retrátil

O prazo sai depois do diagnóstico, porque um sensor desregulado e uma bomba hidráulica com defeito são trabalhos bem diferentes. O valor depende do sistema do carro, da parte que falhou e de haver ou não troca de peça hidráulica. A revisão preventiva ajuda a pegar vazamento e sensor falhando antes de o teto travar aberto na rua.

Por que fazer na JMS Car

• Elétrica, mecânica e vedação são avaliadas juntas, sem passar o carro de oficina em oficina.

• A leitura de falhas vem antes de qualquer troca, para não trocar peça no chute.

• Borrachas de vedação ressecadas são trocadas aqui mesmo, junto com o reparo do mecanismo.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Dúvidas de quem procura a manutenção de teto retrátil

O teto retrátil está entrando água. Qual a causa?

Pode ser borracha de vedação ressecada, teto desalinhado que não assenta direito ou dreno entupido, nos carros que têm. Fazemos teste com água para achar o ponto exato. Se o teto não fecha até o fim por causa de trava ou sensor, a infiltração é só sintoma, e o reparo começa pelo mecanismo.

Meu hardtop parou no meio. Posso fechar na mão?

Muitos modelos têm procedimento de emergência para fechar o teto, descrito no manual do carro. Consulte o manual e, na dúvida, não force: forçar a estrutura pode entortar articulações e quebrar travas. Se o carro não puder rodar aberto, mande uma foto pelo WhatsApp e orientamos o que fazer.

Vale levar um carro de alto padrão da Cidade Jardim até o Morumbi?

Vale, porque tapeçaria em couro e película nanocerâmica são feitas pela equipe da própria JMS Car, sem mandar o carro para terceiros. Você vê as amostras de material antes de decidir. Mande fotos e o modelo pelo WhatsApp para a avaliação começar antes da visita.

Com que frequência devo revisar o teto retrátil?

Não há um intervalo único para todos os carros. Vale revisar quando o teto começa a fazer barulho, ficar lento ou dar erro, e antes de voltar a usar um conversível que ficou muito tempo parado. Uma revisão preventiva pega vazamento e borracha ressecada antes de o teto travar.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Envie marca, modelo e ano pelo WhatsApp. Respondemos antes de você sair de casa.