Película que reduz o calor sem escurecer, perto de Taboão da Serra

O caminho de Taboão da Serra até a oficina

Da região central de Taboão da Serra, perto da Prefeitura, o caminho vai pela Av. Armando de Andrade e pela Rua João Santucci até a Av. Pirajussara. Dela se passa direto para a Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi, no número 1300. São cerca de 5,3 km, uns 9 minutos sem trânsito. No pico, a Pirajussara anda devagar e a viagem chega a 25 minutos. Taboão da Serra é cidade vizinha da Zona Oeste, cortada pela Rodovia Régis Bittencourt, e muita gente dali usa o carro todos os dias para trabalhar em São Paulo. Também rodam por lá muitos carros de aplicativo. Os pedidos que mais chegam são capas sob medida, reforma de laterais de banco gastas, autoelétrica e reparo de para-brisa trincado por pedra da estrada.

Para quem a película nanocerâmica é indicada

• O carro fica estacionado na rua e o volante queima a mão no fim da tarde.
• Você passa horas no trânsito e sente o sol batendo no braço pelo vidro lateral.
• O ar-condicionado demora para vencer o calor da cabine depois que o carro ficou no sol.

Etapas da aplicação da nanocerâmica

1. Conversamos sobre o uso do carro e mostramos as amostras de tom lado a lado, para você ver a diferença antes de escolher.
2. Escolhemos a película pelo índice de rejeição de calor informado pelo fabricante, respeitando o limite de transparência de cada vidro.
3. Cortamos a película no formato de cada vidro e moldamos com calor as peças dos vidros curvos, como o traseiro.
4. Aplicamos a película e retiramos a água e as bolhas com espátula, borda por borda.

Tons e combinações de película

Trabalhamos com tons do mais claro ao mais escuro. Uma combinação comum é nanocerâmica clara no para-brisa e nas laterais da frente, onde a lei exige mais transparência, e película fumê nos vidros de trás. O que define o desempenho térmico é o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante, e não o quanto a película escurece o vidro.

Tempo de aplicação e valor da nanocerâmica

Com o carro na oficina, a aplicação leva algumas horas. A nanocerâmica custa mais que a película comum, porque a tecnologia que barra o calor é outra. O valor muda conforme a marca da película, o número de vidros e a escolha entre nanocerâmica no carro inteiro ou só na frente, com fumê atrás. Se houver película velha para tirar, isso também entra na conta.