Serviço x Modelo
Menos calor no Ford Ranger sem escurecer os vidros
Muitos motoristas de Ford Ranger dependem de GPS, tag de pedágio e celular espelhado na central. Película metalizada pode atrapalhar esses sinais. A nanocerâmica não leva metal, então reduz o calor sem interferir em nada disso. É a opção para quem quer conforto térmico e tudo funcionando como antes, com aplicação feita em algumas horas no Butantã ou no Morumbi.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Tons do claro ao escuro; nanocerâmica na frente e fumê atrás
- Diferencial
- Mostramos a diferença na prática antes de você decidir.
Conteúdo em vídeo
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Atendimento para Ford Ranger
Em estrada de terra, a Ranger toma pedra no para-brisa com frequência. Trinca pequena reparada logo não cresce; quando o para-brisa é trocado em versão com assistente de faixa, a câmera precisa de calibração. A Ford Ranger é uma picape média vendida no Brasil desde os anos 1990 e hoje importada da Argentina. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford Ranger indica apenas o veículo atendido.
Situações em que a nanocerâmica ajuda
- O carro fica estacionado na rua e o volante queima a mão no fim da tarde.
- O ar-condicionado demora para vencer o calor da cabine depois que o carro ficou no sol.
- A película fumê atual escureceu o carro, mas a cabine continua quente.
- A película antiga, metalizada, atrapalhava o GPS ou a leitura da tag de pedágio.
Como a película nanocerâmica é aplicada
- Conversamos sobre o uso do carro e mostramos as amostras de tom lado a lado, para você ver a diferença antes de escolher.
- Se houver película velha, tiramos junto com a cola, sem danificar as linhas do desembaçador traseiro, e fazemos a limpeza profunda dos vidros.
- Cortamos a película no formato de cada vidro e moldamos com calor as peças dos vidros curvos, como o traseiro.
- Conferimos o acabamento com você e explicamos o tempo de cura, que é o período sem baixar os vidros nos primeiros dias.
Tons e combinações de película
Trabalhamos com tons do mais claro ao mais escuro. Uma combinação comum é nanocerâmica clara no para-brisa e nas laterais da frente, onde a lei exige mais transparência, e película fumê nos vidros de trás. O que define o desempenho térmico é o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante, e não o quanto a película escurece o vidro.
Tempo de aplicação e valor da nanocerâmica
Com o carro na oficina, a aplicação leva algumas horas. A nanocerâmica custa mais que a película comum, porque a tecnologia que barra o calor é outra. O valor muda conforme a marca da película, o número de vidros e a escolha entre nanocerâmica no carro inteiro ou só na frente, com fumê atrás. Se houver película velha para tirar, isso também entra na conta.
Por que fazer na JMS Car
• Indicamos a película pelo índice de rejeição de calor, e não só pela cor.
• Explicamos o limite de transparência de cada vidro antes de aplicar, para o carro sair dentro da regra do Contran.
• A remoção da película velha é feita sem estragar as linhas do desembaçador traseiro, que é o erro mais comum nesse serviço.
Perguntas antes de agendar
Película nanocerâmica interfere no GPS ou no celular?
Não. Ela não tem metal na composição, então não bloqueia sinal de GPS, celular, rádio ou tag de pedágio. Esse era um problema das películas metalizadas, que refletem o sol mas também atrapalham as ondas de rádio que esses aparelhos usam para funcionar.
Como escolher o tom da película nanocerâmica?
Primeiro vem a regra: nos vidros da frente, o tom precisa respeitar o mínimo de transparência. Depois entram o gosto e o uso do carro. Na oficina, você compara as amostras lado a lado antes de decidir, e o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante ajuda a comparar uma marca com a outra.
Minha Ranger tem pacote de assistência. Precisa calibrar a câmera depois de trocar o para-brisa?
Sim, nas versões equipadas com o pacote. Nas versões com permanência em faixa e piloto automático adaptativo, a câmera do para-brisa e o radar da frente trabalham juntos. Com o vidro novo, a câmera pode ficar fora do ângulo. Fazemos a troca e a calibração no mesmo lugar, seguindo o procedimento exigido pelo fabricante.
Vale a pena pagar mais pela nanocerâmica?
Para quem roda muito ou deixa o carro no sol, costuma valer pela diferença de temperatura dentro da cabine. Ela custa mais que a película comum, mas entrega conforto térmico sem precisar escurecer o vidro. Se o carro fica na garagem e roda pouco, uma película comum pode resolver bem.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsCabine fresca sem vidro escuro
Conte quais vidros quer cobrir e receba pelo WhatsApp as opções de nanocerâmica que cabem na lei.