
Película nanocerâmica para Jeep Commander em São Paulo
No Jeep Commander, como em qualquer carro, o para-brisa e as laterais da frente precisam manter pelo menos 70% de transmitância, pela Resolução Contran 960/2022. Isso limita o tom, mas não o conforto: a nanocerâmica clara corta o calor sem sair dessa regra. Antes de aplicar, mostramos as amostras e explicamos o que vale para cada vidro do seu carro.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Tons do claro ao escuro; nanocerâmica na frente e fumê atrás
- Diferencial
- Mostramos a diferença na prática antes de você decidir.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

O que muda no Jeep Commander
O teto solar panorâmico é de série no Commander Overland. É uma peça grande, com cortina e drenos, e a manutenção preventiva evita que a água da chuva chegue ao forro e ao carpete. O Jeep Commander atual é um SUV de sete lugares fabricado em Goiana (PE), com pré-venda aberta em agosto de 2021 e primeiras entregas em outubro daquele ano. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Commander indica apenas o veículo atendido.
Sinais de que a nanocerâmica vale a pena
- O carro fica estacionado na rua e o volante queima a mão no fim da tarde.
- A película antiga, metalizada, atrapalhava o GPS ou a leitura da tag de pedágio.
- O carro é novo e você quer poupar painel e bancos do sol forte de todo dia.
Etapas da aplicação da nanocerâmica
- Se houver película velha, tiramos junto com a cola, sem danificar as linhas do desembaçador traseiro, e fazemos a limpeza profunda dos vidros.
- Cortamos a película no formato de cada vidro e moldamos com calor as peças dos vidros curvos, como o traseiro.
- Aplicamos a película e retiramos a água e as bolhas com espátula, borda por borda.
- Conferimos o acabamento com você e explicamos o tempo de cura, que é o período sem baixar os vidros nos primeiros dias.
Tons e combinações de película
Trabalhamos com tons do mais claro ao mais escuro. Uma combinação comum é nanocerâmica clara no para-brisa e nas laterais da frente, onde a lei exige mais transparência, e película fumê nos vidros de trás. O que define o desempenho térmico é o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante, e não o quanto a película escurece o vidro.
Tempo de aplicação e valor da nanocerâmica
Com o carro na oficina, a aplicação leva algumas horas. A nanocerâmica custa mais que a película comum, porque a tecnologia que barra o calor é outra. O valor muda conforme a marca da película, o número de vidros e a escolha entre nanocerâmica no carro inteiro ou só na frente, com fumê atrás. Se houver película velha para tirar, isso também entra na conta.
Por que confiar o carro à JMS Car
• Mostramos a diferença entre as películas na prática, com as amostras na sua frente, antes de você escolher.
• A remoção da película velha é feita sem estragar as linhas do desembaçador traseiro, que é o erro mais comum nesse serviço.
• Trabalhos reais de vidros e películas estão publicados no canal da JMS Car no YouTube.
Perguntas antes de agendar
Película nanocerâmica é permitida por lei?
Sim, desde que respeite a transparência mínima. Pela Resolução Contran 960/2022, para-brisa e vidros laterais dianteiros precisam de pelo menos 70% de transmitância, que é a quantidade de luz que atravessa o conjunto de vidro e película. Para os demais vidros vale a regra alterada pela Resolução 989/2022. A película refletiva, do tipo espelhada, fica de fora.
Dá para higienizar os bancos de couro do Jeep Commander sem estragar o material?
Dá, com produto próprio para couro e sem excesso de água. A limpeza tira a sujeira acumulada nas costuras, e em seguida a hidratação repõe a oleosidade do material. Num carro de sete lugares, vale incluir a terceira fileira, que costuma ficar esquecida nas limpezas rápidas.
Posso combinar nanocerâmica na frente e fumê atrás?
Pode, e é uma das opções que oferecemos. A nanocerâmica clara vai no para-brisa e nas laterais da frente, onde a lei pede mais transparência, e a fumê vai nos vidros de trás. Assim quem vai atrás ganha privacidade e a cabine esquenta menos, sem deixar a frente escura.
Vale a pena pagar mais pela nanocerâmica?
Para quem roda muito ou deixa o carro no sol, costuma valer pela diferença de temperatura dentro da cabine. Ela custa mais que a película comum, mas entrega conforto térmico sem precisar escurecer o vidro. Se o carro fica na garagem e roda pouco, uma película comum pode resolver bem.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsChega de volante quente
Envie uma foto do carro e diga onde ele costuma ficar estacionado. Indicamos a película e o melhor dia para aplicar.