Manutenção do teto solar do seu Jeep Commander em SP

Conserto de Teto Solar no Jeep Commander: o que olhamos

O teto solar panorâmico é de série no Commander Overland. É uma peça grande, com cortina e drenos, e a manutenção preventiva evita que a água da chuva chegue ao forro e ao carpete. O Jeep Commander atual é um SUV de sete lugares fabricado em Goiana (PE), com pré-venda aberta em agosto de 2021 e primeiras entregas em outubro daquele ano. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Commander indica apenas o veículo atendido.

Problemas de teto solar que atendemos

• Depois de chuva forte, aparece água pingando do forro perto das colunas ou do para-sol.
• O teto começa a abrir e para no meio do caminho.
• O carro vive embaixo de árvore e os drenos nunca passaram por limpeza.
• O forro já está manchado ou descolando por causa da infiltração.

Etapas da manutenção do teto solar

1. Testamos o funcionamento completo e jogamos água no teto para ver por onde ela escapa.
2. Limpamos e desobstruímos os drenos, da canaleta do teto até a saída na parte de baixo do carro.
3. Reparamos ou trocamos motor, guias, peças plásticas ou cortina, conforme o que o teste mostrou.
4. Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.

Tempo de oficina e orçamento do teto solar

O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.

O que você encontra na JMS Car

• Se a água manchou o forro, a tapeçaria da própria oficina resolve na mesma visita.
• Motor, guias e cortina são reparados ou trocados separadamente, conforme o defeito.
• Tem vídeo real de conserto de teto solar no canal: um Honda Civic que também ganhou interior em couro.