Conserto de motor de partida para quem tem Honda Fit

Atendimento para Honda Fit

Como muitos Fit já passaram dos dez anos de uso, aparecem bateria fraca, trava elétrica falhando e farol amarelado. O diagnóstico com scanner, aparelho que lê as falhas gravadas nos módulos, mostra o defeito antes de trocar qualquer peça. O Honda Fit é um hatch compacto vendido no Brasil de 2003 a 2021, quando a Honda encerrou a produção e o City hatch ocupou o lugar dele. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda Fit indica apenas o veículo atendido.

Quando desconfiar do arranque

• Partida arrastada, com o motor girando devagar antes de pegar.
• Ruído metálico, como um raspado, na hora de ligar.
• Carro que às vezes pega de primeira e às vezes não reage.
• Chupeta que não resolveu, mesmo com bateria carregada.

Etapas do conserto do motor de partida

1. Teste da bateria, para descartar carga baixa antes de culpar o arranque.
2. Teste do motor de partida ainda no carro, medindo se a corrente chega até ele quando você gira a chave.
3. Remoção e desmontagem na bancada para avaliar o automático, as escovas, o bendix e as buchas.
4. Reinstalação e sequência de partidas para confirmar que o motor gira firme e o arranque desengata certo.

O que é trocado no recondicionamento

No recondicionamento, as peças que mais se desgastam são revisadas. O automático é o solenoide que empurra a engrenagem e fecha o contato. O bendix é essa engrenagem, que encaixa no volante do motor. As escovas levam corrente ao motorzinho, e as buchas seguram o eixo. Quando o conjunto está comprometido, a opção é a troca.

Prazo do arranque e o que muda o valor

O arranque costuma ficar pronto em 1 a 2 dias úteis, somando o teste, a retirada e o trabalho de bancada. O orçamento muda conforme o modelo, a posição do arranque no motor e quais peças precisam ser trocadas. Se o teste mostrar que o problema era bateria ou cabo, o arranque nem é desmontado e o gasto cai bastante.