Banco de Peugeot 2008 rasgado ou afundado? Tem reforma

Atendimento para Peugeot 2008

O 2008 Griffe de primeira geração tem bancos parcialmente revestidos em couro, e o GT atual combina couro com Alcântara. Na versão de tecido, o revestimento em couro sob medida aproxima o interior do das versões mais caras. O Peugeot 2008 é um SUV compacto produzido em Porto Real (RJ) de março de 2015 a novembro de 2023. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 2008 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o banco precisa de reforma

• Banco do motorista visivelmente mais baixo que o do passageiro.
• Espuma esfarelando por baixo do tecido ou do couro.
• Queimado de cigarro ou furo pequeno em um ponto do assento.

Do banco aberto ao banco montado

1. Avaliação para decidir entre reparo pontual e reforma completa, olhando revestimento, espuma e molejo.
2. Remoção do banco e desmontagem do revestimento na parte afetada.
3. Troca ou reforço da espuma na densidade certa, que é o quanto ela resiste ao peso sem afundar.
4. Substituição da faixa ou do gomo danificado, buscando o material mais próximo do original.
5. Montagem do banco no carro e teste de trilhos e regulagens.

O que dá para reformar no banco

Fazemos reparo de gomo ou de faixa, troca da espuma do assento e do encosto, recuperação do molejo e reforma completa do banco. No reparo pontual procuramos um material igual ao original. Quando não existe igual, usamos um próximo e aplicamos de forma simétrica, nos dois lados, para parecer detalhe de acabamento e não remendo.

Quanto tempo o banco fica na oficina

A reforma leva em média de 1 a 3 dias úteis, e em reparos simples o carro pode sair no mesmo dia. O valor depende de quantas peças serão refeitas, de a espuma ser trocada inteira ou só complementada, do estado do molejo e de encontrar material parecido com o original. Com foto pelo WhatsApp já conseguimos indicar o caminho mais provável.