Serviço x Modelo
Reforma de bancos para Renault Duster em São Paulo
Em bancos de Renault Duster, como em quase todo carro, o primeiro ponto a gastar é a lateral do assento do motorista. É ali que o corpo apoia ao entrar e sair. Quando o resto está firme, trocamos só essa faixa com material próximo do original, e o banco volta ao formato sem precisar de revestimento completo.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 a 3 dias úteis
- Opções
- Gomo, faixa, espuma, molejo ou reforma completa
- Diferencial
- Tapeçaria de origem: primeiro vemos se dá para salvar o revestimento.
Conteúdo em vídeo
Vídeos deste serviço
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Honda Civic: interior em couro + conserto de teto solar
Honda HR-V: interior em couro + multimídia
Nissan Kicks com interior em couro personalizado
Reforma de Bancos no Renault Duster: o que olhamos
No Duster 2021, os bancos saem de tecido e o couro foi oferecido como opcional nas versões Intense e Iconic. Quem ficou com o tecido pode revestir em couro sob medida, com o banco desmontado e usado como molde. O Renault Duster é um SUV compacto fabricado em São José dos Pinhais (PR) e vendido no Brasil desde 2011. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome Renault Duster indica apenas o veículo atendido.
Rasgo, espuma ou molejo: quando procurar a oficina
- Banco do motorista visivelmente mais baixo que o do passageiro.
- Sensação de mola ou de estrutura encostando quando você senta.
- Queimado de cigarro ou furo pequeno em um ponto do assento.
Como recuperamos o banco na bancada
- Avaliação para decidir entre reparo pontual e reforma completa, olhando revestimento, espuma e molejo.
- Remoção do banco e desmontagem do revestimento na parte afetada.
- Troca ou reforço da espuma na densidade certa, que é o quanto ela resiste ao peso sem afundar.
- Montagem do banco no carro e teste de trilhos e regulagens.
O que dá para reformar no banco
Fazemos reparo de gomo ou de faixa, troca da espuma do assento e do encosto, recuperação do molejo e reforma completa do banco. No reparo pontual procuramos um material igual ao original. Quando não existe igual, usamos um próximo e aplicamos de forma simétrica, nos dois lados, para parecer detalhe de acabamento e não remendo.
Quanto tempo o banco fica na oficina
A reforma leva em média de 1 a 3 dias úteis, e em reparos simples o carro pode sair no mesmo dia. O valor depende de quantas peças serão refeitas, de a espuma ser trocada inteira ou só complementada, do estado do molejo e de encontrar material parecido com o original. Com foto pelo WhatsApp já conseguimos indicar o caminho mais provável.
Por que confiar o carro à JMS Car
• Como somos tapeçaria de origem, a primeira pergunta é se o revestimento atual ainda pode ser salvo.
• Espuma e molejo são avaliados juntos, para o assento não voltar a afundar.
• Quando não há tecido igual ao original, o material próximo entra dos dois lados e parece acabamento.
Perguntas frequentes
Por que o banco do motorista afunda antes?
Porque é o mais usado e recebe o peso de lado toda vez que você entra e sai do carro. A espuma da lateral cede primeiro e as cintas do molejo perdem tensão. Por isso é comum reformar só o assento do motorista e deixar o resto como está.
Preciso deixar o carro?
Sim, o banco é removido para o serviço, já que o reparo é feito na bancada. Em reparos simples, como a troca de uma faixa, o carro pode ficar pronto no mesmo dia. Reformas com espuma e molejo levam em média de 1 a 3 dias úteis.
Queimadura de cigarro ou furo pequeno tem reparo?
Na maioria das vezes, sim. O jeito mais limpo é trocar o gomo ou a faixa onde está o furo, em vez de tentar tapar só o buraco. Mande uma foto de perto pelo WhatsApp que já dizemos se dá para fazer sem mexer no resto do banco.
O cartão-chave do meu Renault Duster parou de funcionar. Dá para resolver?
Primeiro testamos a bateria do cartão, que é a causa mais simples. Se o problema estiver no circuito ou se o cartão foi perdido, fazemos a cópia com programação no carro. Ter um segundo cartão guardado evita ficar sem o carro quando o único falha.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsDescubra se dá para salvar o banco
Avaliamos antes de orçar e indicamos reforma completa só quando o reparo não resolve.