Conserto de bancos de Renault Sandero em SP

Atendimento para Renault Sandero

Com tantos Sandero rodando há mais de dez anos, banco com espuma baixa e tecido rasgado na lateral é situação frequente. A reforma devolve a forma do assento e pode trocar o tecido por couro sob medida. O Renault Sandero é um hatch compacto produzido em São José dos Pinhais (PR) a partir do fim de 2007. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome Renault Sandero indica apenas o veículo atendido.

O que costuma estragar no banco do carro

• Rasgo ou costura aberta na lateral do assento do motorista.
• Sensação de mola ou de estrutura encostando quando você senta.
• Espuma esfarelando por baixo do tecido ou do couro.
• Queimado de cigarro ou furo pequeno em um ponto do assento.

Etapas da reforma do banco

1. Avaliação para decidir entre reparo pontual e reforma completa, olhando revestimento, espuma e molejo.
2. Remoção do banco e desmontagem do revestimento na parte afetada.
3. Troca ou reforço da espuma na densidade certa, que é o quanto ela resiste ao peso sem afundar.
4. Recuperação do molejo e das cintas elásticas que sustentam o assento.
5. Substituição da faixa ou do gomo danificado, buscando o material mais próximo do original.

O que dá para reformar no banco

Fazemos reparo de gomo ou de faixa, troca da espuma do assento e do encosto, recuperação do molejo e reforma completa do banco. No reparo pontual procuramos um material igual ao original. Quando não existe igual, usamos um próximo e aplicamos de forma simétrica, nos dois lados, para parecer detalhe de acabamento e não remendo.

Quanto tempo o banco fica na oficina

A reforma leva em média de 1 a 3 dias úteis, e em reparos simples o carro pode sair no mesmo dia. O valor depende de quantas peças serão refeitas, de a espuma ser trocada inteira ou só complementada, do estado do molejo e de encontrar material parecido com o original. Com foto pelo WhatsApp já conseguimos indicar o caminho mais provável.