Reparo de Chicote Elétrico · Cidade Universitária | JMS Car
Serviço na sua região

Fio partido ou curto no carro? Reparo de chicote perto da Cidade Universitária

Instalação antiga de som ou alarme costuma esconder gambiarra atrás do painel. A JMS Car fica a cerca de 3,6 km de Cidade Universitária e, quando encontra emenda torcida ou fio sem fusível, mostra a você e refaz a ligação do jeito certo. Painel e forros são desmontados por quem trabalha com tapeçaria na mesma casa.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia a alguns dias, conforme o dano
Opções
Reparo pontual ou trecho refeito
Diferencial
Gambiarra antiga de som ou alarme é mostrada a você e refeita do jeito certo.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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O caminho da Cidade Universitária até a oficina

Do campus da USP, o jeito mais rápido é sair pela Av. Prof. Luciano Gualberto em direção à Av. Vital Brasil e seguir pela Corifeu de Azevedo Marques até o número 1894, onde fica a unidade Butantã. São cerca de 3,6 km, uns 8 minutos com trânsito tranquilo. Na saída do campus no fim da tarde, a Vital Brasil enche e o trajeto pode chegar a 20 minutos. A Cidade Universitária concentra professores, funcionários, pesquisadores e estudantes, e muitos deixam o carro o dia inteiro no estacionamento do campus, ao sol. Isso aparece em pedidos de película, forro de teto descolando e bateria cansada. Nos carros usados que muitos estudantes dirigem, chegam vidro elétrico travado, alternador fraco e pedido de cópia de chave.

Sintomas de fio partido, curto ou mau contato

  • Vidro, trava ou luz da tampa que funciona só quando quer.
  • Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
  • Fios partidos na sanfona de borracha entre a porta e a coluna.

Etapas do reparo de chicote

  1. Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
  2. Abertura do chicote e remoção da fita velha para enxergar cada fio do trecho afetado.
  3. Limpeza dos fios e dos conectores, com corte das partes queimadas ou roídas.
  4. Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.
  5. Teste de todos os sistemas que passam por aquele trecho antes de fechar o acabamento.

Quanto tempo leva e do que depende o reparo

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.

Por que confiar o carro à JMS Car

  • Quando achamos gambiarra de instalação antiga, mostramos a você e refazemos do jeito certo.
  • Com tapeçaria e vidraçaria na mesma casa, painel e forros são desmontados e montados por quem conhece cada presilha.
  • Oficina própria desde 1990, com casos de manutenção elétrica publicados no nosso canal do YouTube.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas antes de agendar

Precisa trocar o chicote inteiro?

Na maior parte dos casos, não. O dano costuma se concentrar num trecho, e o reparo pontual ou a troca desse trecho resolve. Avaliamos a extensão antes de orçar, para você saber exatamente o que será refeito.

Vidro ou trava que só funciona quando mexo a porta é fiação?

Muito provavelmente. Entre a porta e a coluna, os fios dobram toda vez que você abre e fecha, e com o tempo o cobre parte dentro da capa. O vidro ou a trava funciona em uma posição e para em outra. O reparo refaz os fios nessa passagem.

Por que o fusível do meu carro queima toda hora?

Fusível que queima logo depois de trocado indica curto: algum fio desencapado encostando na lataria ou um acessório puxando corrente demais. Colocar fusível mais forte só esconde o problema e pode derreter o chicote. O certo é achar o ponto do curto e reparar.

Dá para deixar o carro na oficina e voltar para a USP?

Dá. A oficina fica a poucos quilômetros do campus, então é possível deixar o carro de manhã e seguir de ônibus pela Corifeu ou de aplicativo. Combine antes pelo WhatsApp, com uma foto do problema, para o serviço já estar programado quando você chegar.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Chega de fita isolante

Traga o carro ao Butantã ou ao Morumbi e refaça o trecho com emenda soldada e termorretrátil.