Serviço x Modelo
Fiação roída ou com gambiarra? Reparo para quem tem Peugeot 2008
Carro que fica muito tempo parado atrai rato, e o prejuízo aparece no chicote. Se a fiação de Peugeot 2008 foi roída, cada fio atacado é localizado e refeito com solda, e o trecho ganha conduíte, o tubo corrugado que protege contra atrito e roedores. No fim, você recebe dicas para reduzir a chance de acontecer de novo.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Mesmo dia a alguns dias, conforme o dano
- Opções
- Reparo pontual ou trecho refeito
- Diferencial
- Gambiarra antiga de som ou alarme é mostrada a você e refeita do jeito certo.
Conteúdo em vídeo
Vídeos deste serviço
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Reparo de Chicote Elétrico no Peugeot 2008: o que olhamos
Na segunda geração, todo 2008 tem frenagem autônoma de emergência, e o GT soma o pacote Peugeot Driver Assist com piloto automático adaptativo. Esses sistemas usam câmera e precisam de calibração depois de troca de para-brisa. O Peugeot 2008 é um SUV compacto produzido em Porto Real (RJ) de março de 2015 a novembro de 2023. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 2008 indica apenas o veículo atendido.
Problemas de chicote que atendemos toda semana
- Vidro, trava ou luz da tampa que funciona só quando quer.
- Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
- Som, alarme ou farol auxiliar instalado com emenda torcida e fita.
- Luz de ré ou de placa que apagou depois de muito abre e fecha do porta-malas.
Como o chicote é refeito na bancada
- Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
- Limpeza dos fios e dos conectores, com corte das partes queimadas ou roídas.
- Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.
- Proteção do trecho com conduíte, o tubo corrugado que protege os fios contra atrito e roedores.
- Teste de todos os sistemas que passam por aquele trecho antes de fechar o acabamento.
Quanto tempo leva e do que depende o reparo
Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.
O que você encontra na JMS Car
- Quando achamos gambiarra de instalação antiga, mostramos a você e refazemos do jeito certo.
- Com tapeçaria e vidraçaria na mesma casa, painel e forros são desmontados e montados por quem conhece cada presilha.
- Oficina própria desde 1990, com casos de manutenção elétrica publicados no nosso canal do YouTube.
Perguntas antes de agendar
Rato roeu a fiação do carro, tem conserto?
Tem, na grande maioria das vezes. Localizamos cada fio roído, refazemos o trecho com emenda soldada e protegemos com conduíte. Também orientamos sobre como evitar que o roedor volte, principalmente em carro que passa muitos dias parado na garagem.
Meu Peugeot 2008 é da primeira geração. Ainda vale investir em interior e multimídia?
Se o carro está bem de mecânica, costuma valer. A primeira geração foi feita em Porto Real até 2023 e ainda tem muitas unidades rodando. Revestimento de banco sob medida, higienização e uma multimídia atual deixam o SUV mais agradável por mais alguns anos, sem trocar de carro.
O que é o chicote elétrico do carro?
É o conjunto de fios agrupados que leva energia e sinal para tudo no carro: faróis, vidros, travas, módulos e sensores. Ele passa por dentro do painel, das portas e do cofre do motor, preso e protegido. Quando um fio desse conjunto falha, o sistema ligado a ele para.
Por que o fusível do meu carro queima toda hora?
Fusível que queima logo depois de trocado indica curto: algum fio desencapado encostando na lataria ou um acessório puxando corrente demais. Colocar fusível mais forte só esconde o problema e pode derreter o chicote. O certo é achar o ponto do curto e reparar.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsChega de fita isolante
Traga o carro ao Butantã ou ao Morumbi e refaça o trecho com emenda soldada e termorretrátil.