
Reparo de placa de módulo perto da Lapa
Recebeu um orçamento alto de módulo novo? São cerca de 15 min sem trânsito de Lapa até a JMS Car, no Butantã. Traga o carro para avaliarmos se a placa tem reparo. Quando tem, o módulo volta ao carro depois de testado em bancada. Quando não tem, dizemos isso antes de qualquer serviço.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Alguns dias, conforme o componente
- Opções
- Reparo de placa e limpeza de oxidação
- Diferencial
- Reparo em bancada própria, com teste antes de devolver ao carro.
Direto do nosso canal
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Como chegar saindo da Lapa
Da Lapa, o caminho é pela Marginal Pinheiros e pela Ponte Cidade Universitária. São cerca de 9 km, em torno de 15 a 35 minutos. A Lapa e o Alto da Lapa têm muitos carros com alguns anos de uso, que procuram reforma de bancos, forro de teto e autoelétrica.
Falhas que costumam vir do módulo
- Falha intermitente que some por dias e volta sem explicação.
- Orçamento de módulo novo muito alto ou peça sem previsão de chegada.
- Luz de falha que volta logo depois de ser apagada no scanner.
- Relé clicando dentro do módulo sem a função ser acionada.
Do carro à bancada e de volta ao carro
- Diagnóstico no carro, com scanner e testes elétricos, para confirmar que o defeito é o módulo e não fiação ou sensor.
- Remoção do módulo com cuidado com conectores e travas plásticas.
- Teste do módulo em bancada antes de levar de volta ao carro.
- Reinstalação e teste no carro, com codificação quando necessário, que é a configuração do módulo para aquele veículo.
Quanto tempo o módulo fica na bancada
O reparo leva alguns dias, conforme o componente. Quando a peça da placa é comum, o módulo volta mais rápido. Quando o componente precisa ser encomendado, o prazo aumenta, e avisamos antes. O valor depende do defeito encontrado e de quantos pontos da placa precisam de reparo, e em geral fica bem abaixo do que se paga por um módulo novo.
Por que confiar o carro à JMS Car
- Placa aberta e reparada em bancada própria, sem mandar o módulo para fora.
- Diagnóstico no carro antes da remoção, para não reparar um módulo que estava bom.
- Teste em bancada e de novo no carro antes da entrega.
O que nossos clientes dizem
Avaliações públicas da JMS Car.
Dúvidas de quem procura o reparo do módulo eletrônico
Reparar sai mais em conta que trocar o módulo?
Em geral, sim, e bem abaixo de um módulo novo. O valor final depende do defeito e dos componentes trocados. Além disso, o reparo evita a espera pela peça nova e, em muitos casos, dispensa configurar um módulo diferente no carro.
Módulo que molhou tem conserto?
Muitas vezes tem, se for tratado logo. A água oxida trilhas e terminais da placa, e a oxidação avança com o tempo. Limpamos, refazemos as trilhas e soldas afetadas e substituímos os componentes que não resistiram. Quanto antes o módulo chegar, maior a chance de reparo.
Como sei se o defeito é no módulo ou na fiação?
Só com diagnóstico. Sintomas como função que falha com a porta aberta ou quando o carro passa em buraco costumam apontar para fio ou conector. Várias funções paradas ao mesmo tempo apontam mais para o módulo. Com scanner e testes elétricos no carro, separamos um caso do outro antes de remover qualquer peça.
Quanto tempo leva da Lapa até a oficina?
São cerca de 9,3 km; sem trânsito, uns 15 minutos. No horário de pico, conte com mais tempo.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsFalha elétrica que vai e volta
Conte o que acontece e em que situação. Com isso já orientamos o diagnóstico e agendamos.