Reparo de Alternador para a Lapa | JMS Car
Serviço na sua região

Alternador recondicionado na bancada, perto da Lapa

Bateria que arria mesmo sendo nova costuma ter um culpado no sistema de carga. A JMS Car está a cerca de 9,3 km de Lapa e testa bateria, correia e alternador na mesma avaliação. Se a falha for no alternador, a bancada da casa troca escovas, regulador, rolamentos ou diodos conforme o desgaste.

Alternador recondicionado na bancada, perto da Lapa
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 a 2 dias úteis
Opções
Recondicionar ou trocar por novo ou remanufaturado
Diferencial
Alternador é especialidade da casa: recondicionamos na bancada, e não só trocamos.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Front Assist indisponível? Calibração de ADAS

Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar

Reparo de módulo automotivo em bancada

Mitsubishi Eclipse: manutenção elétrica

Como chegar saindo da Lapa

Da Lapa, o caminho é pela Marginal Pinheiros e pela Ponte Cidade Universitária. São cerca de 9 km, em torno de 15 a 35 minutos. A Lapa e o Alto da Lapa têm muitos carros com alguns anos de uso, que procuram reforma de bancos, forro de teto e autoelétrica.

O que costuma trazer o alternador à bancada

  • Luz da bateria acesa no painel com o motor funcionando.
  • Bateria nova que descarrega em poucas semanas.
  • Carro que liga normal e apaga depois de alguns quilômetros rodando.
  • Chiado de correia patinando logo depois da partida.

Etapas do serviço de alternador

  1. Teste da bateria, para saber se ela ainda segura carga ou foi prejudicada pela falha.
  2. Teste de carga com o motor ligado, medindo a tensão que o alternador entrega em marcha lenta e acelerado.
  3. Remoção do alternador e desmontagem na bancada para ver escovas, regulador, rolamentos e diodos, as peças internas que mais se desgastam.
  4. Recondicionamento com troca só do que está gasto, ou troca do conjunto quando não compensa recuperar.
  5. Reinstalação e teste final de carga para confirmar que a bateria volta a receber o que precisa.

Recondicionamento ou alternador novo

Há duas saídas. O recondicionamento recupera o alternador do próprio carro, com troca das peças internas gastas, como escovas, regulador de tensão, rolamentos e diodos. Quando o dano é grande e recuperar não compensa, a troca é por alternador novo ou remanufaturado, que é uma unidade usada recuperada em processo industrial. Explicamos qual caminho faz sentido antes de começar.

Em quantos dias o alternador fica pronto

O prazo médio é de 1 a 2 dias úteis, contando teste, remoção, bancada e teste final. Recondicionar costuma sair mais em conta que trocar. O valor depende do modelo do carro, do acesso ao alternador no cofre e de quais peças internas estão danificadas. Às vezes o problema é só a correia, e aí o alternador nem sai do lugar.

O que você encontra na JMS Car

• No recondicionamento, só entra peça nova no lugar do que realmente está gasto.

• Se a bateria foi prejudicada pela falha de carga, você fica sabendo no mesmo teste.

• Duas unidades, no Butantã e no Morumbi, e primeira orientação pelo WhatsApp com foto do painel aceso.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas frequentes

Preciso agendar?

Para avaliação rápida, mande uma mensagem antes. Para serviços de mais de um dia, combinamos a data.

Vale mais recondicionar ou trocar o alternador?

Na maioria dos casos, recondicionar resolve e pesa menos no bolso, porque o defeito está em peças internas como escovas ou regulador. Quando o dano é grande, indicamos troca por alternador novo ou remanufaturado. A decisão vem depois de abrir a peça na bancada.

Quanto tempo o carro fica na oficina para arrumar o alternador?

Costuma levar de 1 a 2 dias úteis. Esse tempo inclui remover o alternador, recondicionar na bancada e testar a carga de novo com ele instalado. Se o defeito for só correia ou conexão, o carro costuma sair antes.

Como saber se o problema é a bateria ou o alternador?

Com teste. Medimos a bateria em repouso e depois a tensão com o motor ligado. Se a bateria está boa e a tensão não sobe, o sistema de carga está falhando. Se a carga está normal e a bateria não segura, o problema é ela. Leva poucos minutos.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Recondicione em vez de trocar

Conte o sintoma pelo WhatsApp e combine a avaliação do alternador na bancada.