Reparo de Módulo na Zona Oeste, SP | JMS Car
Serviço na sua região

Reparo de módulo eletrônico na Zona Oeste de São Paulo

Fazemos reparo de módulo eletrônico em São Paulo na bancada própria da JMS Car. Módulo é a central eletrônica que comanda uma parte do carro, como vidros, travas, luzes ou funções de conforto. Um módulo novo pode custar caro e demorar a chegar. Muitas falhas, porém, estão em um único componente da placa: solda trincada, relé, capacitor ou trilha (o caminho de cobre que liga os componentes) oxidada por umidade. As duas unidades da JMS Car ficam na própria Zona Oeste: Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894, e Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Alguns dias, conforme o componente
Opções
Reparo de placa e limpeza de oxidação
Diferencial
Reparo em bancada própria, com teste antes de devolver ao carro.
Conteúdo em vídeo

Direto do nosso canal

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Reparo de módulo automotivo em bancada

Como chegar de qualquer ponto da Zona Oeste

A Zona Oeste tem quatro portas de entrada para a JMS Car. Quem desce a Rodovia Raposo Tavares sai praticamente na Av. Corifeu de Azevedo Marques, endereço da unidade Butantã. A Av. Prof. Francisco Morato liga Vila Sônia e Taboão da Serra à região e, pela Av. dos Três Poderes, chega à Av. Eliseu de Almeida, onde está a unidade Morumbi. De Pinheiros e dos Jardins, a Ponte Eusébio Matoso desemboca no Butantã. Osasco e Rio Pequeno chegam pela própria Corifeu. A Zona Oeste junta perfis muito diferentes num raio curto. Há bairros de prédio novo, como Vila Leopoldina e Barra Funda, bairros-jardim de casas, como Alto de Pinheiros e Alto da Lapa, o campus da USP e os corredores que recebem quem vem de Osasco, Taboão e Cotia. Por isso a oficina vê de tudo: película e multimídia em carro recente, reforma de banco em carro de família e autoelétrica em veículo de trabalho.

Falhas que costumam vir do módulo

  • Falha intermitente que some por dias e volta sem explicação.
  • Luz de falha que volta logo depois de ser apagada no scanner.
  • Relé clicando dentro do módulo sem a função ser acionada.

Etapas do reparo em bancada

  1. Diagnóstico no carro, com scanner e testes elétricos, para confirmar que o defeito é o módulo e não fiação ou sensor.
  2. Abertura e inspeção da placa em bancada, procurando solda trincada, componente queimado e oxidação.
  3. Reparo: refazer soldas, substituir o componente danificado e limpar a oxidação.
  4. Reinstalação e teste no carro, com codificação quando necessário, que é a configuração do módulo para aquele veículo.

O que o reparo inclui

O reparo de placa inclui refazer soldas trincadas, limpar oxidação causada por umidade e substituir componentes como relés e capacitores. Quando a placa foi muito danificada por água ou fogo, avisamos que não há reparo seguro antes de qualquer gasto maior. Nesses casos, a indicação é a troca do módulo.

Prazo do reparo e o que muda o valor

O reparo leva alguns dias, conforme o componente. Quando a peça da placa é comum, o módulo volta mais rápido. Quando o componente precisa ser encomendado, o prazo aumenta, e avisamos antes. O valor depende do defeito encontrado e de quantos pontos da placa precisam de reparo, e em geral fica bem abaixo do que se paga por um módulo novo.

Por que fazer na JMS Car

• Diagnóstico no carro antes da remoção, para não reparar um módulo que estava bom.

• Se o reparo não for seguro, você fica sabendo na avaliação, e não depois do serviço.

• Autoelétrica completa na mesma oficina, para resolver também fiação e chicote quando o defeito não está só no módulo.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Dúvidas de quem procura o reparo do módulo eletrônico

Qual unidade da JMS Car fica mais perto de mim na Zona Oeste?

Depende do lado de onde você sai. Quem vem da Lapa, de Pinheiros, da USP ou de Osasco costuma chegar antes à unidade Butantã, na Corifeu de Azevedo Marques. Para quem está no Jardim Guedala, na Cidade Jardim ou em Taboão da Serra, a unidade da Av. Eliseu de Almeida tende a ser o caminho mais curto.

Preciso tirar o módulo e levar?

O ideal é trazer o carro. Muitas vezes a falha parece ser do módulo, mas está num fio, num conector ou num sensor. Com o carro na oficina, confirmamos o diagnóstico antes da remoção e, depois do reparo, reinstalamos e testamos tudo no próprio veículo.

Quanto tempo leva o reparo de módulo?

Alguns dias, conforme o componente. Se a peça necessária é comum, o prazo é menor. Se precisa ser encomendada, avisamos quanto tempo leva antes de começar. O módulo passa por teste em bancada e no carro, e esse teste faz parte do prazo.

Quais módulos vocês reparam?

Trabalhamos com módulos ligados a funções elétricas do carro, como vidros, travas, luzes e conforto. Para outros tipos, mande pelo WhatsApp uma foto do módulo e da etiqueta, junto com o modelo e o ano do carro, e dizemos se é possível avaliar na nossa bancada.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Falha elétrica que vai e volta

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