Volante e manopla em couro para quem tem Mercedes-Benz Classe C

O que muda no Mercedes-Benz Classe C

O Classe C usa couro ou Artico, o material sintético da Mercedes, conforme a versão. Artico rachado na lateral do banco não aceita hidratação como couro, e o reparo costuma ser a troca daquele painel. O Mercedes-Benz Classe C é o sedã médio da marca, vendido no Brasil desde 1994 e com mais de 40 mil unidades emplacadas no país ao longo das gerações. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome Mercedes-Benz Classe C indica apenas o veículo atendido.

Por que os clientes trazem o volante

• O couro de fábrica começou a descascar na parte de cima, onde as mãos ficam.
• O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
• A manopla do câmbio está gasta e precisa acompanhar o volante.

Do airbag desligado ao volante costurado

1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
2. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
3. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
4. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

O que você encontra na JMS Car

• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.
• Corte e costura acontecem na nossa bancada, sem terceirizar nenhuma etapa.
• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.