Bateria para Ford: teste antes da troca

Autoelétrica Ford: módulos, travas e bateria

Ka e EcoSport das últimas linhas têm elétrica com vários módulos, e falha de comunicação entre eles aparece como luz no painel ou vidro e trava que param de responder. O diagnóstico por scanner lê cada módulo e aponta o defeito. No Fiesta e no Focus antigos, alternador e motor de partida cansados são comuns. Na Ranger, que costuma receber acessórios como farol auxiliar e guincho, instalação elétrica mal feita drena a bateria com o carro parado. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome indica apenas os veículos atendidos.

O que traz o carro para o teste de bateria

• Bateria com mais de 3 anos de uso começando a dar sinais.
• Bateria que arriou pouco tempo depois da instalação de um acessório novo.
• Carro que fica parado no fim de semana e na segunda precisa de chupeta.

Etapas da troca de bateria na JMS Car

1. Teste da bateria, que mostra se ela ainda segura carga ou chegou ao fim da vida útil.
2. Teste de carga com o motor ligado, para saber se o alternador está repondo o que a bateria gasta.
3. Medição do consumo em repouso, com o carro desligado e travado, para achar algum item que fica drenando energia.
4. Troca pela bateria com a amperagem e a tecnologia que o carro pede, com limpeza e aperto dos terminais.
5. Registro da bateria nova no sistema, nos carros que exigem, para o módulo ajustar a carga a ela.

Convencional, EFB ou AGM

Trabalhamos com três tipos. A convencional atende a maioria dos carros sem start-stop. A EFB é uma bateria reforçada para aguentar muitas partidas por dia. A AGM tem construção selada e atende carros com start-stop e maior consumo elétrico. O tipo certo é o que o carro pede, e não o mais caro da prateleira.

Quanto demora e do que depende o valor

A troca é feita na hora, com o carro na oficina. O que muda o valor é a amperagem, que indica a capacidade da bateria, e a tecnologia: convencional, EFB ou AGM. Se o teste mostrar que o problema está no alternador ou em consumo parasita, a conversa muda, porque trocar só a bateria não resolveria nada.