Troca de bateria na hora para quem tem Jeep Compass

O que muda no Jeep Compass

Com o pacote High Tech, o Compass tem frenagem autônoma que detecta pedestres, ciclistas e motociclistas, além de alerta de faixa. Esses sistemas dependem de câmera e radar alinhados, e reparo na frente do carro pede verificação. O Jeep Compass é um SUV médio produzido em Goiana (PE) e vendido no Brasil desde 2016, quando a segunda geração fez a estreia mundial no país. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Compass indica apenas o veículo atendido.

Quando vale testar a bateria antes de trocar

• Luz da bateria acesa no painel.
• Bateria que arriou pouco tempo depois da instalação de um acessório novo.
• Sistema start-stop que parou de desligar o motor no semáforo.

Três testes antes da bateria nova

1. Teste da bateria, que mostra se ela ainda segura carga ou chegou ao fim da vida útil.
2. Teste de carga com o motor ligado, para saber se o alternador está repondo o que a bateria gasta.
3. Medição do consumo em repouso, com o carro desligado e travado, para achar algum item que fica drenando energia.
4. Troca pela bateria com a amperagem e a tecnologia que o carro pede, com limpeza e aperto dos terminais.
5. Registro da bateria nova no sistema, nos carros que exigem, para o módulo ajustar a carga a ela.

Quanto demora e do que depende o valor

A troca é feita na hora, com o carro na oficina. O que muda o valor é a amperagem, que indica a capacidade da bateria, e a tecnologia: convencional, EFB ou AGM. Se o teste mostrar que o problema está no alternador ou em consumo parasita, a conversa muda, porque trocar só a bateria não resolveria nada.

O que você encontra na JMS Car

• O sistema de carga é medido junto, para a bateria nova não arriar pelo mesmo motivo da antiga.
• Quando o carro exige, a bateria nova é registrada no sistema antes de você sair.
• Se o teste apontar alternador, arranque ou fiação, a mesma autoelétrica resolve.