Calibração de câmera e radar ADAS perto da Vila Hamburguesa

Como chegar saindo da Vila Hamburguesa

Da Vila Hamburguesa, o trajeto pega a Av. Queiroz Filho e a Av. Diógenes Ribeiro de Lima, continua pela Av. São Gualter e cruza o rio na Ponte Cidade Universitária. Passado o rio, o carro sobe a Rua Alvarenga, entra na Raposo Tavares e sai na Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 8,4 km, feitos em 13 minutos com pista livre e em até 30 no pico. A Vila Hamburguesa faz parte do distrito da Vila Leopoldina, perto do Parque Villa-Lobos, e mistura ruas residenciais com prédios novos e escritórios na Av. Queiroz Filho. Quem trabalha ali costuma deixar o carro no estacionamento o dia todo. Os pedidos mais frequentes são película nanocerâmica, central multimídia e câmera de ré e, nos carros de empresa, autoelétrica e capas sob medida.

Sinais de que câmera ou radar saíram do lugar

• Batida leve no para-choque dianteiro, onde costuma ficar o radar do piloto automático adaptativo.
• Assistente de faixa puxando o volante sem motivo com o carro bem no meio da pista.
• Mudança de altura do carro, por troca de molas ou de medida de pneu.
• Troca da câmera ou do radar por defeito.

Como calibramos câmera e radar

1. Leitura das falhas com scanner, o aparelho que se comunica com os módulos eletrônicos do carro.
2. Preparação do carro: pressão dos pneus, altura e nível conferidos, porque qualquer desvio contamina a calibração.
3. Consulta ao procedimento do fabricante, que define se a calibração é estática, dinâmica ou as duas.
4. Calibração dinâmica, quando exigida: rodagem em via com faixas bem pintadas, na velocidade indicada, até o sistema concluir o ajuste.
5. Nova leitura de falhas e teste dos assistentes antes da entrega.

Tempo da calibração e o que muda o valor

A calibração costuma levar algumas horas. O tempo e o valor dependem do sistema do carro e do tipo de calibração que o fabricante exige: alguns carros pedem só a estática, outros só a dinâmica, e há os que precisam das duas. Calibrar câmera e radar juntos também muda o orçamento. Se o para-brisa for trocado aqui, a calibração entra na mesma visita.

Por que fazer na JMS Car

• Para-brisa e calibração no mesmo lugar, sem precisar levar o carro para outra oficina depois da troca.
• Carro preparado antes, com pneus e altura conferidos, para a câmera não ser calibrada em cima de um erro.
• Caso real de Front Assist indisponível resolvido e gravado no nosso canal do YouTube.