Forração de portas e painéis para BMW Série 3 em São Paulo

Atendimento para BMW Série 3

O canal da JMS Car mostra um BMW Série 3 com bancos em couro vermelho e outro com interior renovado. Em versões com banco elétrico, a desmontagem exige cuidado com conectores e com a fiação do airbag lateral. O BMW Série 3 é o sedã médio esportivo da marca e o primeiro modelo produzido pela BMW no Brasil, na fábrica de Araquari (SC), inaugurada em 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW Série 3 indica apenas o veículo atendido.

O que leva o cliente a refazer as portas

• A cola cedeu e o forro descolou na parte de cima, perto da borda do vidro.
• O carro ganhou bancos de couro novos e a porta com tecido antigo ficou destoando.
• O tecido está manchado ou desbotado pelo sol e a limpeza já não resolve.
• Alguém tentou colar o forro com cola comum e ficou marca amarelada no tecido.

Como a porta é refeita, passo a passo

1. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
2. Retiramos o material velho e limpamos a base, para a cola nova pegar na peça inteira.
3. Reinstalamos o painel, com presilhas novas onde as antigas quebraram.
4. Testamos os comandos da porta e conferimos folgas e ruídos antes da entrega.

Tempo de oficina e o que altera o preço das portas

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Presilha quebrada é trocada na montagem, e é isso que evita o barulho de porta depois do serviço.
• A mesma tapeçaria que reveste os bancos faz as portas, então material e tom combinam.
• Você recebe o diagnóstico antes do orçamento e sabe exatamente o que será feito antes de aprovar.