Carpete moldado ou em manta para quem tem BMW Série 3

Troca de Carpete no BMW Série 3: o que olhamos

O canal da JMS Car mostra um BMW Série 3 com bancos em couro vermelho e outro com interior renovado. Em versões com banco elétrico, a desmontagem exige cuidado com conectores e com a fiação do airbag lateral. O BMW Série 3 é o sedã médio esportivo da marca e o primeiro modelo produzido pela BMW no Brasil, na fábrica de Araquari (SC), inaugurada em 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW Série 3 indica apenas o veículo atendido.

Situações que levam à troca do carpete

• O cheiro de mofo volta poucos dias depois da higienização.
• O tapete vive molhado depois da chuva e ninguém sabe por onde a água entra.
• Carro antigo em restauração que precisa do assoalho refeito do zero.
• Bebida ou outro líquido derramado atravessou o carpete e chegou à manta.

Etapas da troca de carpete na JMS Car

1. Removemos os bancos, o console e os acabamentos que prendem o carpete.
2. Tiramos o carpete antigo e avaliamos a manta e o assoalho, procurando umidade e ferrugem.
3. Secamos e tratamos os pontos de umidade antes de qualquer peça nova entrar.
4. Instalamos o carpete novo, moldado ao assoalho, e a manta acústica nova quando ela precisa ser trocada.

Carpete moldado, carpete em manta e manta acústica

Há dois caminhos para o carpete. O moldado vem no formato do assoalho do modelo, com os relevos já prontos. O carpete em manta é um rolo de material que ajustamos na oficina, cortando e encaixando peça por peça. Nos dois casos, a manta acústica de baixo pode ser trocada junto, e temos amostras na oficina para você escolher com calma.

Prazo do carpete e o que pesa no valor

O prazo médio é de 1 a 3 dias úteis. O que mais muda o orçamento é o modelo do carro, o tipo de carpete escolhido e se a manta acústica também precisa sair. Carro que pegou enchente costuma levar mais tempo, porque o assoalho precisa secar e ser tratado antes da montagem. Se houver entrada de água, o reparo dela entra como item separado.