Forro de Teto Chevrolet Onix Plus em São Paulo | JMS Car
Serviço x Modelo

Forro de teto novo para Chevrolet Onix Plus em SP

Quando o forro de teto de Chevrolet Onix Plus começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Forro de teto novo para Chevrolet Onix Plus em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Atendimento para Chevrolet Onix Plus

Com passageiro no banco de trás o tempo todo, o Onix Plus de aplicativo desgasta assento traseiro e encosto mais rápido que o hatch. Revestimento em material sintético facilita a limpeza entre uma corrida e outra. O Chevrolet Onix Plus é o sedã compacto da família Onix, lançado em 2019 no lugar do Prisma. A JMS Car não tem vínculo com a Chevrolet; o nome Chevrolet Onix Plus indica apenas o veículo atendido.

O que faz o dono trazer o forro de teto

  • Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
  • Manchas de infiltração no forro, depois de chuva ou lavagem.
  • Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.

Como o teto é refeito na bancada

  1. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  2. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
  3. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
  4. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Em quanto tempo o forro fica pronto e o que pesa no valor

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

Por que fazer na JMS Car

• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.

• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.

• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.

Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto

O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?

Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.

Por que o forro de teto cai?

Quase nunca é a cola. Atrás do tecido existe uma espuma fina que, com o calor e o tempo, se desfaz e vira um pó alaranjado. Sem essa base, o tecido descola da placa e forma bolhas. É por isso que o problema aparece mais em carros com alguns anos de uso.

Qual revestimento aguenta melhor o uso de aplicativo no Onix Plus?

Couro sintético de boa gramatura costuma ser a escolha mais prática para quem roda muito, porque não absorve líquido e limpa com pano úmido. Couro legítimo também aguenta bem, mas pede hidratação periódica. O tecido tende a manchar e segurar cheiro com o uso intenso de passageiros.

Colar com spray resolve?

Resolve por pouco tempo. A espuma que fica atrás do tecido já se desfez, então a cola não tem onde segurar e o forro volta a cair, geralmente no primeiro calor forte. A solução que dura é raspar a espuma velha e aplicar tecido novo já com espuma.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Mande a foto do teto

Pelo WhatsApp (11) 94072-8117 já dizemos se é caso de troca completa e marcamos o dia.